青岛巴士新能源汽车-青岛巴士新能源汽车怎么样

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于青岛巴士新能源汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍青岛巴士新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。12月1日，青岛公交开启“供暖...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于青岛巴士新能源汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍青岛巴士新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 12月1日，青岛公交开启“供暖模式”, 你怎么看？
2. 青岛巴士集团是国企吗？

12月1日，青岛公交开启“供暖模式”, 你怎么看？

答：我非常赞同青岛公交车开空调供暖。虽然青岛这个城市冬天不太冷，但是冬季也是在零度上下徘徊浮动。特别是学生早起去上学，天冷坐车如果不开空调，真受不了极容易受凉感冒。学校又要求穿校服，穿太厚羽绒服书包又背着不方便。开空调首先对学生来说是个福音。另外一个国家已进了老龄社会，老年人乘车送孩子上学、买菜等等出行太多，开空调对他们身体健康也是大有好处和保障。当然对年轻上班一族来说更是广受欢迎的了。另外我希望大家在家吃好早饭，尽量不要在公共车上吃饭，更不要吃有味道太大的食物，影响大家的心情。我前几天就碰到一个女的，穿着羽绒服捂着头，上车拿出一个热馒头就吃，谁知道她用塑料袋装着一块臭豆腐乳就着馒头吃，满车那个味道简直叫人作呕、受不了。可又没人愿意说什么。不能不叫她吃饭吧。我也只好开开窗户透透气，让味道少一点。另外看手机和视频注意不要声音太大，影响别人心情。公交车是公共场所，希望大家共同遵守交通规则和社会公德，维护好车内秩序和环境。

我也建议青岛开更多的公交空调车线路，最好一视同仁，全部开通。如果有人不愿意乘坐空调车，嫌价高或身体好，可像1路公交车那样，一样开一半，发一辆普通车，发一辆空调车，充分人性化，让乘客有更多的自由选择权。改革开放，使国家各方面发展变化很大，但怎样为广大人民群众服好务，让广大人民群众满意，出行生活更方便，这是我们各级政府部门领导责任和需要研究做好的主要工作。当官不为民做主，不如回家卖红薯🍠。你回家卖红薯我们说了不算，但你做的好不好，我们看的见。让我们一起去努力，共创温暖美好的生活环境。

青岛巴士集团是国企吗？

是的，下面简单介绍一下，青岛公交集团是市直国有大型企业，现有职工16300余人，公共汽、电车5300余辆，出租汽车1000余辆，开通运营公交线路260条，线路总长度近5000公里，线网覆盖中心城区及县域，公交车辆年行驶总里程2.3亿公里，年客运量7.63亿人次，约占全市公交客运总量的89%，中心城区客运市场占有率达90%以上。目前，集团辖属9个公交营运公司、1个轨道电车公司、1个出租汽车公司等20个生产经营单位，经营范围涉及城市客运、客车制造、车辆检测修理等业务，企业规模名列全国计划单列市同行业前茅。

到此，以上就是小编对于青岛巴士新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于青岛巴士新能源汽车的2点解答对大家有用。