
六轮汽车报价图片-六轮汽车报价图片大全

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坦克有多少个轮子?每个坦克的轮子都一样多吗?
坦克的这个轮子,其实也是要细分为,主动轮、负重轮、诱导轮和有的坦克会没有的托带轮。简单说来,主动轮就是连接发动机的动力,传动、带动履带。坦克的发动机绝大多数都是后置的,那主动轮就是最后的那个轮。那么,与此对应,车体最前面的是诱导轮。
谈及坦克的轮子,大家最了然的是“负重轮”。如老59这样的神奇的坦克,大家多称其“五个负重轮”。
这个负重轮就是顾名思义的,“负重”,承受车体和炮塔的重量。这个负重轮多了,自然平均到每个负重轮上的重量就少了,也就是最终对地面的压强更小了,这会提高坦克的通过能力,行驶中的通过性能更好,一定程度上复杂地形的通过能力更好。
但,显然,这个负重轮的增加,也会造成坦克车体结构上的更复杂,这就不仅是设计上的难度了,也是给系统的可靠性上增加了难度,也会是后续的装备部队后车体维护上的工作量增加。这就是武器装备的系统性的问题。在坦克的底层设计上要优先论证、考虑的。
当然,坦克负重轮的个数并非是有个绝对的惯例规律的,并非是各国的各型坦克,会数量个数上的统一。一切,都是围绕需求来说,未来装备的定位来说。
举例来说,在坦克底盘的基础上衍生出重载的履带式运输平台,比如冷战时期有些战术弹道导弹的运输/发射平台就是履带式的,就是在主战坦克的底盘基础上“扩展”加长而来,坦克的车体“加长”了,一般就得再增加一对负重轮。而坦克,虽说50吨级的主战坦克有的是5或6个负重轮,有的30吨的轻型坦克/重型步兵战车也是5个负重轮。但在个数相同的背后,又是负重轮尺寸上的差异,又是负重轮材质上的差异(如空降战车、两栖战车,负重轮会有采用轻质的铝合金制造),特别是细节上的这些负重轮之间的间距也是不同的,各个负重轮之间是有近有远的。
如果你说的轮子指负重轮,那么当然是不一样。
像一战坦克,就没有负重轮,但有两个转向轮。
在二战时,像德系坦克,如虎式,以8对轮为主。而苏系,特别是T-55及其改型,以5对轮为主。
因为负重轮有保持坦克平衡的作用,这关系着坦克的稳定性和适应性,所以负重轮的数量与直径和坦克重量分布与坦克自重有关,所以不一定一样。
兔哥回答,坦克是履带式的主战武器,集火力,装甲防护,机动于一体,是重要的突击兵器,称得上是移动的堡垒。坦克由于使用了履带式的行走设计,轮子自然要多,坦克的轮子多少根据坦克的重量,长度,设计理念有关。
坦克的轮子分工坦克的轮子按功能分为:(一)主动轮:这是连接发动机动力,负责坦克行走的轮子,是坦克运动最重要的行走动力来源。每辆坦克都有一对主动轮,现代坦克根据发动机的安装位置,决定主动轮在前或是在后。目前,世界上的主战坦克多采用主动轮在后的设计,这些坦克的发动机是后置的。但也有例外,如中东小霸王以色列的“梅卡瓦”系列坦克就采用了发动机前置,因此,它的主动轮是在前面的,以色列人少,在坦克的“机动,防护,火力”三大指标,把防护放在了首位。(二)诱导轮:诱导轮不负责承担坦克的重量,只所以叫诱导轮,因为它主要是配合主动轮,利用履带液压调整器调整适合坦克行驶的履带张紧程度。
(三)托带轮:也是调整履带状态的。拖带轮故名思义就是拖起履带,根据履带的悬空长度选择安装托带轮的数量,托带轮必较小。有的早期坦克没有拖带轮,主要是速度不高,轮子直径大,重量相对较轻。如果速度高了,没有托带轮履带就会颤抖的很厉害,对履带的使用周期产生不利的影响,同时坦克腾越时会使履带脱落,或是轮道错位影响行驶。托带轮通常是单侧3~4个(四)负重轮:这是坦克安装最多的轮子,坦克的重量全部压在负重轮子上。负重轮是决定坦克轮子数量的变化点。根据坦克重量增减负重轮。其实主战坦克的负重轮都是由两个轮子组成一组。我们习惯上称为一个。
坦克的重量决定负重轮的数量原因之一主动轮,诱导轮都是必须有的,缺一不可,能决定坦克轮子多少也只有负重轮的数量了。人们常说坦克“几对轮”就是指的负重轮数量。坦克的负重轮数量有5对轮,如,59式坦克,62式轻坦,69式等等都是5对轮。6对轮的有苏式坦克如T72,T80,T90等坦克,我国的96式,99式也都是6对轮,而美国的M1AI,德国的“豹2”系列则都是7对轮。负重轮的数量和坦克的重量有关系,坦克越轻负重轮越少,直径越大。坦克越重负重轮越多直径也越小。
坦克负重轮随坦克重量变化的原因坦克重量增加了负重轮承受的重量就会增加,而负重轮的承受重量主要会作用到负重轮的轮轴上,6个轮子显然要比5个轮子负担要轻,7个轮子显然要比6个轮子负担要轻,这样就能延长轮子的使用周期,也使得轮轴能够承受坦克在复杂地形行驶时产生的力矩平衡。特别是坦克腾越时产生的距大冲击力。只所以负重轮增加了直径就要小,主要是坦克的长度基本是恒定的,不可能过大,如果不减小直径就无法安装的下增加的负重轮。
除重量因素外,坦克的长度,负重轮轴的强度也是因素同重量的坦克通的负重轮的个数并不一样,有的是6对有的是7对,坦克的长度,以及负重轮轴承的强度也是一个原因,负重轮的直径大,行程也大,同样距离旋转的次数就少于小直径的负重轮,因此,负重轮的数量选择需要根据重量,长度,结构强度,行驶的平稳性,火炮射击时产生的后座力等等综合考虑。
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汽车更换正时皮带和张紧轮大概要多少费用?
要看什么车型了!不同车型不同价格!还要根据市场价的浮动而变化(物价值)!以上情况基本定位后,还要根据维修厂老板的个人盈利需求了!
皮带和张紧轮正常市场价就百元内(具体看车型),工时费30-150元(不同老板不同价钱)。
建议:实在不懂,可以淘宝查价!再根据淘宝价钱浮动预估出市场配件价格!(淘宝价钱相对便宜,基本很少有中间商和成本差价)价钱基本差异不大,至于工时费,还是取决于老板的盈利需求了!
看车型吧,不过更换的话那当然是成套更换啦!张紧轮自身保养周期较长,平时不易感知,科学的做法就是定期进行检查。而更换时,往往可以选择套装产品成套更换,不仅可以更好地保障各个零部件运行的稳定性和配合的精确性,也可以从维修工时费用上获得更多实惠。(好的牌子的张紧轮用个6万-8万公里没有问题,差的可能就会少很多,还会有安全隐患。其实去网上查,价格就差杯奶茶钱吧,但是放心很多。
和异性发生的哪些事让你终生难忘?
和异性有哪些让你终身难忘的事?
青春是我们人生中最美好的一段旅程。在这段旅行中,我们会遇见很多美好的人和事。谁的青春又不曾有过小鹿乱撞的心跳过呢?等到我们老去的那一天,可以把这些人和事拿出来细细品位,相信一定是别有一番风味。那个时候的我们,纯真的对待每个人,不掺杂利益关系。每一个走进我们内心的异性,我们都是发自内心的喜爱!
在我上初三的时候,有一天晚上下课的时候已经很晚了,因为班主任老师又无情的拖堂了!天已经黑透了,我与一个女生结伴回家,我们两家住的不是很远。我们走在两边开满野花的小路上,她走在前面,一副若有所思的样子。我拍了拍她的肩膀,她回过头来对我微微一笑,皎洁的月光照在她的脸上。我感觉她那一刻特别的美!
这时候,我突然心生一计。我笑着对她说,“我们要不要打个赌?”她小心的问,“赌什么啊?”估计是怕我坑她,哈哈。我说,“信不信我可以隔空亲到你?赌5块钱的!”她羞赧的一笑,“我才不信呢!”
于是,我飞快的走过去,拿出5块钱塞到她的手里,贴着她的耳朵说,“我也不信!我输了!”然后,亲了她的脸颊一下,飞也似的的逃走了!等她反应过来的时候,我已经跑远了。只听见她在身后不停的喊着,“你这个骗子!看我不打你!”以她的速度是不可能追上我的!
我记得那个晚上的夜空群星闪耀、非常的美丽!
我年轻的时候,20岁样子吧。长得还不错,被一个比自己大七岁的男孩追求,对方家庭经济条件不错,人也阳光帅气。可是,我就是对他没有感觉,他呢,一如既往对我好,有一次,我们去市区玩,回来晚了 ,下着大雨,只好跟他去他家里过一晚,我们静静说了一个晚上的话,什么都没有发生。后来,各自成家,多年后,他联系上了我,第一句是:你还好吗?当年我真的很爱你,你为什么不嫁给我呢?。我听出对方哽咽的声音,泪崩了,也许是年轻不懂事,也许是得不到的永远在骚动,或是最好的永远忘不掉吧。
一、窘事
那是初恋时候发生的事情,有一次我去他单位,正好他同事和他女友也在,我们就四个人在他们寝室里打起扑克牌来。刚打一会,有人来叫他,说他老爸来了,那时动作有多快就有多快,扔掉了牌,让我和他一起藏在一个被我里装睡觉。
我也傻傻的,鞋子也没脱就跟他藏在被窝里,挤的气都透不过来,那样被窝就看上去里面好像只睡了一个人。一会就听见推门声和那一句,“大白天的,睡什么觉”完着直接就拉起了被子,望着他惊愕微怒的眼神,我恨不得钻床底下去,“起来,晚上给我带回家”!当时那个窘是无法用言语形容的。
也还是这个男人,那时情窦初开,写了一首短诗寄给他,哪儿晓得把名字给写错了,赵园写成了赵源。信倒是记到单位了,但由于名字错了一个,这封信转手了好几个人,被拆开来轮流看了个遍。等他回来把这件事情说与我听,又是一件窘事。
二、感动
以前一起长大的小伙伴都会结伴在一起玩,看电影啊,游泳啊,打小群架啊什么的。村里的阿标,虽然有点精神疾病,但我们也都会带他一起去,而我也和阿标走的最近一点。
我和他同岁,也不像哥哥妹妹那种感情,而是一种怜爱,我们都很健康唯有他不是。记得那次一起去看电影,等我买好票子找阿标却发现找不到他了,我们立马四处找,不一会听见有人在骂神经病,戆度,想着肯定是我们的阿标在受欺负了。
我们走过去拉着阿标想走,可那帮人不依不饶的,追着要打我们,是我们的阿标挡在我们的前面,说可以打他但不能打我,我当时就哭了,我们的阿标,虽然在他们心里认为是傻子戆度,可在他心里,永远知道我是谁。
91年,从家乡到广州上学,当时是坐那种老式的长途客车,要大概十多个小时车程,我旁边坐着一个女孩子,当时没有手机,我带了个磁带随身听,下午5点发车,我带着耳塞,闭着眼睛摇摇晃晃坐在车上听歌,慢慢的,感觉肩膀越来越重,睁大眼睛一看,原来是旁边坐着的女孩子睡着了向我这边歪过来,刚好月光从车窗外照过来,映在她的半边脸上,美丽极了,我呆呆看着,足足有二十分钟没舍得转头,鼻子闻着淡淡的发香,那一刻,我心动了。我没有推开她的头,就这样,一直到了半路司机停车休息那个女孩子才醒过来,很不好意思对我笑了笑。
客车休息完了继续走着,慢慢的,我也和旁边的女孩子聊了起来,知道了她是去深圳打工,慢慢的,我们熟悉了,快到了广州,我鼓起勇气问她要了地址,也留下了我的地址。
读书期间,我们经常写信,也相互寄给对方照片,后来我毕业了,刚好分配到了深圳,刚到深圳安顿好,第一个电话打给家,第二个电话就打给了她,慢慢的,我们谈恋爱了,然后,在某个夜晚,我们终于...... ,以后,我们每个月都见面,一起买菜一起做饭(因为当时她的工厂是每月休息两天,其他都要上班)。就这样过来一年多,某次休息日我没等到她,第二天打电话过去说她已经辞工了,不知道去哪个公司上班了,很失落,心里空荡荡的,做事也没有精神,工作出现了几次失误,被上司给骂了。再过了一个多月,接到一封没有寄件地址的信,她告诉因为某些原因不能和我在一起,让我忘了她,以前寄给我的照片也扔了吧。我也曾经到过邮镯上的地方找,但茫茫人海,终究不见她的倩影。
事情过去了二十几年,她的照片和当初写给我的信仍然被我珍藏着,在夜深人静的时候,点起支烟,看着照片中那种面孔,心里暗暗说句,你还好吗。
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