南充奇瑞汽车维修-南充奇瑞汽车维修店离我最近的

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南充奇瑞汽车维修的问题，于是小编就整理了2个相关介绍南充奇瑞汽车维修的解答，让我们一起看看吧。1.6L排量的手动挡宝来能跑西藏吗...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南充奇瑞汽车维修的问题，于是小编就整理了2个相关介绍南充奇瑞汽车维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 1.6L排量的手动挡宝来能跑西藏吗？
2. 飞度可以长途自驾游吗？哪位大神告诉我性能怎么样？

1.6L排量的手动挡宝来能跑西藏吗？

题主你好，我来谈一下对这个问题的看法吧，首先对这个问题的答案是肯定的，我是一也是一个比较喜欢旅行的爱好者，从很多年前的摩托车旅行到现在的汽车，也很关注过很多，摩托车去西藏和汽车去西藏的视频，有句话不是说的嘛，只有去不了的人，没有去不了的车，很多1.0排量的f0，奥拓，QQ，都实现了西藏的自驾游，并且现在到西藏的道路已经不像以前那么难走了，90%都是铺装路面，当然，自驾西藏主要的难点就在于要翻越多个高海拔的垭，只要你的车是做好了全方位的保养，车况正常，是完全没有问题的。

你好，我是吃货慢记，非常高兴能回答你的问题。根据我的经验，给合当前的情况谈一下我的看法：

先说说我的车子吧，瑞虎5（1.5T），走过滇藏线、新藏线和川藏线，完完全全没有问题，相信您的1.6L排量的手动挡宝来去西藏是能胜任的！可能在很多人的概念里，西藏还是那个风景优美、气候恶劣、道路崎岖险峻的第三极，如果放在十年前，这个概念没有错，要想自驾去西藏确实得需要一部好的越野车，以及非常大的勇气、车妓和胆量才行。不过，这种情况已经一去不复返了。经过这么多年持续的基础建设，现在无论是川西藏区还是西藏地区，道路交通状况已经非常完善，不光是各条进藏的国省干道，即便是大多数的省道、县道也实现了柏油或水泥路，尤其是自驾进藏的滇藏线、川藏线、新藏线、青藏线这几条国道，除了个别路段会处于维护翻新的状态外，绝大多数路段的路况都非常好，能够满足各种车型的通行需求。但不建议你的车走未经铺装的砂石路面，涉水路段需先观察后通过。

自驾西藏，除了路况外，还需注意以下几点：

一、天气状况：

不要选择暴雨天气出行，路上可能会发生泥石流、塌方、坠石等状况，另外雪天需带防滑链，个别地区大雪天也会进行封路，出发前要了解清楚。

二、车辆状况：

1、一定要准备好备胎，最好自己学会一些简单的修车技巧。

2、汽车业有高原反应，最直接的反应，就是动力减弱、刹车变软、加速时，噪音大绵软无力车辆的控制，不如我们平时在平原的得心应手。

3、出行前必须对爱车进行全面的检查机油、玻璃水、刹车油、清理发动机舱、雨刷、密封胶条、刹车系统、水箱、皮带的检查，还有随车工具、底盘系统和轮胎的检查。

4、身体状况：

谢谢，我来说说我的看法。

工欲善其事 ，必先利其器，说的是要“善”，作为专业的“工”，必须要有趁手的工具。

但作为去一趟西藏旅行就不一样了，就我的了解和实践，什么车不重要，因为有太多各式各样的车都去过西藏，去西藏已经不是以前那样困难重重，而重要的是有一颗真心想去的心。

真想去的人，会注意安全，不会开快车。

真想去的人，会不急不躁，提前准备好物资。

真想去的人，会多请教去过的人，做好比较充足的心理准备和突发预案。

真想去的人，会做好行前准备，做好车辆检查和保养，带好简单修理工具和必要零件。

真想去的人，一定会把家人放在心上，时刻注意安全事项，平安返程！

首先，在所有的家用轿车里边，宝来的底盘算是比较高的，虽然不如老普桑的底盘高，但跟丰田卡罗拉和本田思域、雅阁之类相比，宝来的底盘明显高很多，属于肉眼就能看出来的那种。所以，过烂路时，宝来还是具有相对的底盘优势的，通过性相对更好一些。

至于动力方面，很多面包车都成功的完成了川藏自由行，它们的动力不见得能比宝来1.6l还强劲，所以宝来1.6l当然也能行。

而且手动变速箱在爬坡时可以有意的挂低档，比如宝来1.6l手动挂2档，大多数的坡都能爬上去，除了那种垂直的。而下坡时采取挂3档的挂挡滑行方式，大多数时候也能成立，还能在下坡期间完全零油耗。

所以手动变速箱也不是问题，而且手动变速箱也不像日系的cvt那样，气温低时有冷保护，激烈驾驶或者跑山路还容易遇到热保护。可以说，手动变速箱就是爬坡上山、出外旅行的必备佳品。

至于配置方面，自13款宝来开始，宝来全系标配了esp车身稳定系统，虽说esp不是万能的，但是总能帮助驾驶者更好的应付一些复杂的路况，比如万一轮胎打滑让车辆更快的保持平衡什么的。有时候人脑的反应，真不如电脑快！

综上，我觉得，宝来1.6l去西藏没有问题。

楼主你好，很高兴回答你的问题。

我总结了一些旅游路线，供你参考：希望有所帮助。

一，川藏线：这条线路相对来说部分路段比较艰险，在坡度比较大的地方可能会出现爬坡困难，但冬季没有下雨或是滑坡的话应该是可以的。

二，滇藏线：这条路线坡度更大，不推荐走。

三，青藏线：这条线路路况最好，虽然要经过5000米的唐古兰山口，但爬坡较缓，夏季冬季可以选择。

四，新藏线：这条线路最恶劣。

因此根据你什么季节去西藏，去选择不一样的路线。1.6L排量手动挡宝来跑西藏没问题的，请放心，只要不是下雪或雨季湿滑路面。

飞度可以长途自驾游吗？哪位大神告诉我性能怎么样？

我2016年买了一台2014新飞度！到今天开了快3万公里了！我经常带着老妈老爸一起自驾游，都是走高速。我是湖南株洲的，由于是女司机也不敢走太远，株洲周边的有点名气的地方都走的差不多了，9月8号我有带着老妈去了我心心念念的贵州西江千户苗寨，一路上涵洞挺多的，大货车在我右边我感觉有好大的吸力似得，车子开快时有些呼呼的声音。总之我对我的飞度很有感情的，好开特别的省油！所以自驾游来飞度挺好的！

我的06年1.5手动飞度非常适合跑长途，我曾跑过上万公里的额济纳、西藏、长白山等自驾，目前还能轻松开到180迈。飞度的强项是：

一是自重较轻大马拉小车，特别是山道上坡超车特别轻松，开了十多年还没遇到过爬坡对手。

二是油耗低，我开车属于较快，跑长途平均油耗在5.6—5.7，不会超过5.8。

三是空间大，魔术座椅放倒纯平1米7可以睡觉，我曾经拉过4块2米多长的车库门板，有一次拉沙发床找了哈佛h5、h6都没装进去，没想到飞度竟然装进去了。

没问题，不过唯一的缺点就是噪音大，底盘低，如果自驾只是城市两段互通，跑跑高速没问题，如果去偏远的地方，或是像天路那样的山路差点事，跑不动，毕竟排量小点！

去年我去张北天路，与我同去的两个朋友都是1.5的车，一个英朗，一个科鲁兹，别提了，让他俩走前面，上大坡的时候好几次追屁股，我的车2.0T都得冲坡，他们冲不动，忽然速度就慢下来了，差点装上，所以后来我走前面吧！出去还得排量大点啊！

答案是肯定的！飞度不仅可以长途自驾游，还可以应付一些比较难走的坑洼路况，只要你敢开，基本上没有飞度去不了的地方。之所以这么说，因为我家里就有一辆。

我不得不承认，飞度舒适性一般般，在走比较颠簸的路况你会有比较明显的感受，不过长途跑高速，市区道路他还是非常称职的。具体到他的性能，我想没有人会怀疑这台1.5L发动机，提速感没的说，转向力度感觉还可以再提升，高速状态下还可以再重一点。

跑高速体会比较深得是，稳定性较差，受侧风影响很大，底盘不够扎实，转向变道信心不足，胎噪较大，刹车力度适中，总体感触就是速度不宜太快了，还是适合市区，速度一旦上了80公里后明显感觉发飘，再加上轮胎受限，根面包车差不多。

其实只要我们合理控制车速，飞度绝对是个非常合适的长途伴侣，性能出色，空间灵活，故障率低，随处可见的维修店，保养维护费低廉，说的简单一点，就是跑长途很省心。

我买的飞度就是用来跑长途的，平时用车不多。就是用来回家方便使用的。我在北京工作家是河南林州市。来回一趟一千二百公里左右。在高速上基本是一百二左右，有时候不注意也偶尔跑到过一百五。下面来说说开车跑长途的感受。第一:没有别人说得那样，开飞度不适合跑长途会很累。我一个人开车跑过几次，没感觉累就感觉困了。要在服务器要休息两次二十分钟左右吧！第二:油耗还是比较少的，上次从家回来到北京两个人用了不到两百块钱油，油价好像是六块六左右吧。第三:飞度车噪确实比较大，不过习惯了也能忍受。第四:飞度车确实轻，在高速上大车呼啸而过的时候能明显感觉到车体有晃动。又强烈阵风经过也能明显感觉到车体晃动。但是跑快了没有感觉到有发飘的现象。总得来说用车一年感觉飞度买对了。现在除了海边没去过，上过陡峭的山，走过泥泞的路，大雪纷飞的时候也上过路。家庭用车买飞度还是比较实用的。装载能力也比较强，搬家好帮手。上次从家里把电动自行车装车上都带过来了，里面还装了好多东西。这个纯属个人用车感受，没有吹嘘夸大。

到此，以上就是小编对于南充奇瑞汽车维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于南充奇瑞汽车维修的2点解答对大家有用。