汽车电控系统构造与维修-汽车电控系统构造与维修 郭微

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电控系统构造与维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车电控系统构造与维修的解答，让我们一起看看吧。汽车电控系统故障自诊断...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电控系统构造与维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车电控系统构造与维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车电控系统故障自诊断测试内容是什么？
2. 卡车电路原理与维修？
3. 汽车运用与维修包括哪些具体内容？
4. 电控发动机的四大系统？

汽车电控系统故障自诊断测试内容是什么？

知识要点1.汽车电控系统故障检测过程中常用的仪.汽车电控系统故障检测的基础基本知识；3.汽车电控燃油喷射系统的检测；4.汽车电控自动变速器系统的检测；5.汽车电控转向系统(PPS)的检测；6.汽车制动防抱死系统(ABS)的检测。学习1.了解电控系统故障检测过程中一些常用工具的使用；故障检测的基本程序和注意事项；2.熟悉在检测汽车时万用表的检测参数；OBDn随车诊断系统的特点及功用；掌握电控燃油喷射系统各组成部件的检测；自动变速的基本检查和试验内容、方法及检测数据的分析处理；ABS电控系统读取出的故障码的含义。

学会电控故障专用检测仪的使用；各种车型中各电控系统故障码的读取和清除的方法；电控燃油喷射、自动变速器、ABS、PSS各系统的检测。随着近年来汽车制造业界机电一体化步伐的加快，各类电子控制系统如：发动机管理系统、一体化电子底盘系统、主动车身控制系统在汽车上被广泛的装备。在人们享受着高科技电子技术所带来的惬意时，各种全新的汽车电控系统的检测与诊断问题也逐渐地放到了广大汽车维修人员的面前。如何快速、有效、一针见血地对这些高科技电子控制系统的故障症状做出正确的诊断是当前汽车维修业界人士所共同关注的问题。

卡车电路原理与维修？

本书简要介绍几种典型大中型货车电气系统故障诊断的基础知识，重点介绍了电源系统、启动系统、电控柴油喷射系统、照明与信号系统、信息显示系统、辅助电气系统、空调系统、全车电路等的组成、检查、调整、维修保养以及故障诊断与排除的内容及方法。检测与维修尽量采用图解加文字说明的形式，读者容易理解和掌握。

卡车电路分发电和供电及用电（电器）。发电有硅整流发电机、动力输入（皮带和皮带轮）、（电磁场）调节器。

供电就是蓄电池及总线。

以下是电路的相关介绍：

1、特点：卡车电路的特点是双电源、单线制，各电器相互并联，继电器和开关串联在电路中。

2、熟悉开关作用：开关是控制电路通、断的关键，电路中主要的开关往往汇集许多导线，如点火开关、车灯总开关。 

汽车运用与维修包括哪些具体内容？

1.

汽车运用与维修专业公共课程 高等数学、英语、计算机应用基础、微机原理及应用、政治经济学等。

2.

汽车运用与维修专业主修课程 汽车发动机故障诊断与维修、汽车底盘故障诊断与维修、汽车电器故障诊断与维修、汽车电控故障诊断与维修、汽车电子稳定系统 、自动变速器、汽车检测与维修

汽车运用与维修包括以下具体内容：汽车的日常使用操作、驾驶技能与安全知识的掌握；车辆的保养，包括定期更换机油、滤清器、轮胎的检查与充气、刹车系统及灯光的检修等；故障排除与修理，如发动机故障、电器系统故障、燃油系统故障等；车辆的外观维护，如清洗、抛光、补漆等。此外，还包括对车辆各种零部件的了解、维修工具的使用与保养等内容。维护与维修将有效延长汽车寿命，保证行车安全，提升行车舒适度。

电控发动机的四大系统？

发动机电控系统主要包括电控燃油喷射系统、电控点火系统和其他辅助控制系统。分别有以下作用：

1、燃油喷射控制-------电控燃油喷射系统(EFI) 在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本的也是最重要的控制内容，电子控制单元(ECU)主要根据进气量确定基本的喷油量，再根据其他传感器(如冷却液温度传感器、节气门位置传感器等)信号对喷油量进行修正，使发动机在各种运行工况下均能获得最佳浓度的混合气，从而提高发动机的动力性、经济性和排放性。除喷油量控制外，电控燃油喷射系统还包括喷油正时控制、断油控制和燃油泵控制。

2、点火控制-------电控点火系统(ESA) 电控点火系统最基本的功能是点火提前角控制。该系统根据各相关传感器信号，判断发动机的运行工况和运行条件，选择最理想的点火提前角，点燃混合气，从而改善发动机的燃烧过程，以实现提高发动机动力性、经济性和降低排放污染的目的。此外，电控点火系统还具有通电时间控制和爆燃控制功能。

3、怠速控制--------怠速控制系统 怠速控制(IS(：)系统是发动机辅助控制系统，其功能是在发动机怠速工况下，根据发动机冷却液温度、空调压缩机是否工作、变速器是否挂入挡位等，通过怠速控制阀对发动机的进气量进行控制，使发动机随时以最佳怠速转速运转。

4、排放控制-------排放控制系统 其功能主要是对发动机排放控制装置的工作实行电子控制。排放控制的项目主要包括：废气再循环(EGR)控制，活性炭罐电磁阀控制，氧传感器和空燃比闭环控制，二次空气喷射控制等。

5、进气控制-------进气控制系统 进气控制系统的功能是根据发动机转速和负荷的变化，对发动机的进气进行控制，以提高发动机的充气效率，从而改善发动机动力性。

6、增压控制-------增压控制系统 增压控制系统的功能是对发动机进气增压装置的工作进行控制。在装有废气涡轮增压装置的汽车上，ECU根据检测到的进气管压力，对增加装置进行控制，从而控制增压装置对进气增压的强度。

到此，以上就是小编对于汽车电控系统构造与维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电控系统构造与维修的4点解答对大家有用。