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二汽新能源汽车-二汽新能源汽车品牌

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二汽新能源汽车-二汽新能源汽车品牌摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二汽新能源汽车的问题,于是小编就整理了1个相关介绍二汽新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。中国二汽东风汽车公司总部从十堰迁址武汉...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二汽新能源汽车问题,于是小编就整理了1个相关介绍二汽新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 中国二汽东风汽车公司总部从十堰迁址武汉的主要原因是什么?迁址后对十堰发展有何影响?

中国二汽东风汽车公司总部从十堰迁址武汉的主要原因是什么?迁址后对十堰发展有何影响?

十堰这个小山城,经不起武汉侵略,如果说是二汽总部搬走,不如说是武汉虐夺,失去了二汽的十堰,正在走向灭亡,以是多年的鬼城了,十堰人想到了陕西省,那曾经是十堰的老家,十堰人想回陕西,小堰不跟湖玩,重回陕西是十堰人的想法,厚道的陕西不会湖北这样的虐夺十堰!

搬到武汉就是湖北省想做大武汉,以及东风领导想到武汉、方便往上爬!跟十堰的交通、土地没太大关系!

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有人说什么十堰制约东风发展,但东风最好的板块用车在十堰一直很好,倒是在武汉的神龙、乘用车个个熄火!

十堰有汽车全产业链,是全国唯一的汽车关键零部件产业基地!有全国最大汽配交易市场,汽车院校,大批熟练的技术与产业工人。

东风的出路,是必须继续依靠十堰老基地,否则熄火是迟早的

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东风集团是2003年从十堰迁往武汉的,当时东风集团的领导层提议东风集团要国际化,要走向世界,显然,十堰市太过于偏辟,交通非常不便,国内知名度也很低,许多人知道东风,知道武当山,却不知道十堰市,曾经有国外的合作伙伴来东风考察,从国外飞武汉四个小时,再从武汉坐车到十堰要六个小时,当时别人就提出质疑,东风这么大一个企业为何把总部放在这么偏辟的地方?于是,东风领导层一致提议将东风总部外迁,外迁北京或者武汉,当时十堰市***是坚决不同意的,东风集团占整个十堰百分之六十的经济,贡献了百分之五十的税收,如果东风外迁,十堰的经济情况可想而知,而另一方面,东风想做大做强,持续发展,必须要外迁,国资委和十堰市***意见产生了分歧,无法达成一致,这个时候湖北省***出面,做十堰市***工作,让他们支持东风外迁,最后承诺,只将东风总部外迁,生产基地依然放在十堰和襄阳,并会通过湖北省财政每年补助一部分税收给十堰,最后从大局出发,十堰市***同意了东风总部的外迁,在2003年的时候,东风完成了从十堰外迁武汉的步伐,开始了它国际化的征程,如果当初东风没有外迁的话,肯定没有现在的规模和影响,事实证明,东风外迁的决策是正确的!

如果没有这次的外迁,东风后续的合资之路肯定不会这么顺畅,东风也就达不到现有的高度和规模了!因此,东风外迁是必然的。我是宇小宝,感谢您的关注!@🙏🙏🙏

作为土生土长的十堰人 明显能感受到东风公司总部的迁走对十堰经济的影响 从九十年代经济发展仅次于武汉到现在只能排在湖北省中流的水平 十堰这个城市1969年前就是一个山沟沟因二汽而建 因二汽才兴 也像底特律一样 产业单一 当这个产业受到影响 对这个城市发展就是很严重的打击

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从公司的发现来看 东风公司这样的庞然大物必然会离开十堰 选择 经济发达 人才集中 行政级别更高的城市

十堰的发展要适应东风的离去 未来要利用自己的优势发展新的产业和经济增长点 找到新的突破口才是当务之急

二汽总部搬离十堰,因为十堰自身条件受限,交通不便,不能适应新形势下发展,对二汽的发展是很不利的,最初二汽和日本本田合作,二汽总部最初是要搬到广州的,最后湖北省委俞书记跟二汽领导多方商议,搬到武汉,并且要求财务方面武汉总部都要经过一边十堰,然后下发,还有好多对十堰的照顾。要是没省领导力主搬到武汉,恐怕十堰好多厂都没了。

到此,以上就是小编对于二汽新能源汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于二汽新能源汽车的1点解答对大家有用。

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