汽车电子转向系统维修-汽车电子转向系统维修多少钱

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电子转向系统维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车电子转向系统维修的解答，让我们一起看看吧。请问汽车转向机能修好吗？汽...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电子转向系统维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车电子转向系统维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 请问汽车转向机能修好吗？
2. 汽车电子助力故障灯亮怎么解决？
3. 如何正确检查和维修动力转向系统？

请问汽车转向机能修好吗？

先到汽修厂去看看是不是小的故障，如果是小的毛病的话是可以修理的，当然前提是汽修厂有没有转向机合适的配件。如果是大毛病的话就不建议去修了，因为如果修的话不一定会修成什么样，很难达到坏之前的效果，这样就建议直接更换总成件了，为了安全放心那就没有修的必要了。

如果时间久了不修，会导致打转向吃力、转向助力失效（就是没有助力了，转向时太沉重）、转向机卡死无法转向（方向直接转不动，卡死）、间接性的还会导致轮胎异常磨损。

我得见解就是这样的，有不足之处还望各位指出，欢迎各位关注私信我。

汽车电子助力故障灯亮怎么解决？

答，电子助力转向系统灯亮解决方法如下

1、当扭矩传感器里面的线圈受损，或者扭矩传感器受损，这样就会导致电动助力转向指示灯亮起。对于这种情况，建议更换扭矩传感器即可处理。当然如果是属于方向机里面的扭矩传感器，此时就应该直接更换方向机总成。

2、如果车辆有断电，或者电瓶处于亏电的情况下，也会导致电动助力转向指示灯亮起。建议先在原地启动车辆，然后再去左右打死方向盘，连续操作几次之后，再去行驶车辆30到50公里左右，这样电动助力转向指示灯就会熄灭。

3、当abs传感器有脏污或者受损的情况，就会引起电动助力转向指示灯亮起。建议先把abs传感器拆下来，把上面的脏东西和灰尘清理干净，再去重新安装即可。如果电动助力转向指示灯依然亮着，就需要更换abs传感器

如何正确检查和维修动力转向系统？

检查转向小齿轮与齿条有无磨损与损坏，转向器壳体上是否有裂纹，并注意转向器上的零件不允许焊接或矫正，只能更换。还要检查轴承及衬套的磨损与损坏，以及油封、防尘套的磨损与老化情况，并及时更换之

分两部分

A.检查项目与方法:

（1）检查转向操纵力 检查方法：

将汽车停放在水平干燥的路面上，油液温度达到40~80℃，轮胎气压正常，并使前轮处于直线行驶位置。发动机怠速运转，将以弹簧秤钩在转向盘边缘上，拉动转向盘，检查转向盘左右转动一圈所需拉力变化，一般来说，如果转向盘操作力超过44.5N，说明动力转向工作不正常，应检查有无皮带打滑或损坏、转向油泵输出的油压或油量低于标准、油液中是否参入空气、油管是否有压瘪或扭曲变形等故障。

（2）转向盘回位检查方法：

检查时一面行驶一面观察下列各项： 1）缓慢或迅速转动转向盘，检查两种情况下转向盘的操作力有无明显差别，并检查转向盘能否回到中间位置。 2）使汽车以约3.5Km/h的速度行驶，将转向盘顺时针或逆时针转动90度，然后放开手1~2S，如果转向盘能自动回转70度以上，说明工作正常，否则应查明故障原因并予排除。

（3）转向油泵压力的检查方法：

将量程为15Mpa的压力表和节流阀串接到转向油泵和转向阀之间的管路中，启动发动机，如有需果，向储油罐中补充ATF油。启动发动机，使发动机怠速运转，转动转向盘数次。急速关闭节流阀（不超过5~10s），并读出压力数，额定值应为6.8~8.2Mpa（桑塔纳2000）若压力足够，说明转向油泵正常。如果没有达到额定值，就应检查压力和限流阀是否完好。如果不正常就应该更换溢流阀、安全阀或更换转向油泵。

（4）系统压力的检查方法：

接好压力表和节流阀，将节流阀打来，启动发动机并以怠速运转，是转向盘向左、右旋转到极限位置，同时读出压力表上的压力，额定值为6.8~8.2Mpa。如果向左、右的额定值达不到要求，就要修理转向器或更换总成。

先确定是电子转向系统，还是传统液压助力转向，一般电子转向出现任何故障，哪怕是偶发的，都会立即报故障灯，故障码，如果是传统油压机械的，方向沉重，先检查助力泵，如果是打方向有异响，检查方向机

小汽车。还是货车？问题都不说清楚，……既然这样，我就讲货车的吧，首先启动发动机，然后原地打方向，随便向一个方向打死，如果有呼呼的声音也是正常的，主要是看有没有漏油，如果原地打不动，就哄油门打，如果哄油门能打动，就表示方向机间接性供油不足，不过也不用修，通病

助力转向，目前主流的两种方式，液压助力与电助力。无论哪种结构。除了基本的润滑保养是一样的。先说电助力，电路部件做好驱鼠和防腐的准备就行，电路没有物理故障的话就是剩下日常的正确操作与机械润滑了。液压助力，技术成熟，运用广泛。机械结构还是稳定可靠的，尽管它相关环节的部件比较多。首先传动的的皮带，过度磨损会随时断掉。定期的检查和长途前的检查都是必要的。其次到助力泵。液位是否标准，运转时有无异响。再到方向机，运转顺畅，助力均匀。发现异常，及时检查。

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常规的保养使用不多熬述。日常的使用还是应该注意几点，打方向到头就不能再用力，而应该回一点点，减轻系统的负载。一旦出现异常，及时检查维修。转向系统涉及安全，厂家在设计时也会充分考虑安全性与可靠性，即使出现一般故障，助力失效，机械转向还是能够继续驾驶的。

到此，以上就是小编对于汽车电子转向系统维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电子转向系统维修的3点解答对大家有用。