汽车发电机维修多少钱-汽车发电机维修多少钱啊

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车发电机维修多少钱的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车发电机维修多少钱的解答，让我们一起看看吧。汽车发电机不发电怎么修理？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车发电机维修多少钱的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车发电机维修多少钱的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车发电机不发电怎么修理？
2. 汽车发电机发电功率不够怎么回事？

汽车发电机不发电怎么修理？

发电机作为汽车上一个较为重要的零部件之一，如果其出现不发电的情况时可以通过对症下药的方法对其进行修理。如：

1、当发现皮带出现异响、打滑时可以检查皮带的磨损是否正常，有无断裂的情况，可以重新紧固皮带或更换皮带；

2、检查发电机的输出线路有无出现断路或异常磨损，如出现异常可以将线路重新更换；

3、手动尝试转子的旋转顺畅度，如果转子卡滞导致无法发电可以将其拆出更换；

4、利用万用表测试线圈阻值的大小是否符合正常值，若不符合可以重绕线圈或更换新的发电机。

如果发电机不发电也可以通过检查电压调节器的两根线方法来判断，一般一根线为正极的输出，一根线为励磁线的输出。我们可以通过检查调节器上的这两根线连接是否正常或利用万用表检测工作是否正常。

汽车发电机不发电主要故障有：发电机调节器损坏，发电机线路有断路、短路或者接触不良，发电机元件板整流器损坏，发电机磁场线圈损坏，发电机电枢损坏，发电机风扇皮带过松间隙过大，风扇皮带断裂等，发电机有碳刷的，碳刷磨损造成的接触不良等故障。需要检查出故障原因再进行修理。

汽车发电机不发电的原因有很多，可根据原因具体解决：

1、发电机皮带断裂、打滑、造成的。须坚固调节装置或更换皮带；

2、发电机输出导线有开路，检查导线良好状况，如存在开路，需进行维修；

3、转子部分有卡滞现象，手动试下运转是否轻松；

4、线包损坏，用万用表测量线圈阻值的大小看是否正常如果无电阻值，就必须重绕线圈或者更换电机。

二、汽车发电机不发电的检测方法：

1 、就车检测法

当怀疑发电机不发电时，可以不拆卸发电机，在车上对其检测，概略判断是否有故障。

（1）万用表电压档检测

将万用表旋钮旋至直流电压30V档，把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压，则表明发电机不发电

汽车发电机发电功率不够怎么回事？

汽车发电机发电量不足的原因及解决办法：

1、空载电压太高：自动电压调节器失控。空载励磁机励磁绕组电流太大。解决办法：检查自动电压调节器；整定电压太高重新整定电压。

2、空载电压太低：励磁机励磁绕组断线。检查励磁机励磁绕组电阻应为无限大。解决办法：更换断线线圈或接通线圈回路。

3、过热：发电机过载，使负载电流、电压不超过额定值；负载功率因数太低，解决办法：调整负载，使励磁电流不超过额定值。

4、振动大：与原动机对接不好检查并校正对接。解决办法：各螺栓紧固后保证发电机与原动机轴线对直并同心。

5、蓄电池损坏。解决办法：更换蓄电池。

6、发电机的定子跟转子出现了剐蹭，转子绕组或者定子绕组出现接触不良故障也会造成发电机发电量不足。解决办法：对发电机的定子跟转子进行维修。

7、发电机传动带松动或磨损。解决办法：调整或者更换发电机传动带。检查和调整发电机传动带。

8、导线连接松动或电路短路。解决办法：检查发电机与蓄电池的各接线柱之间的导线连接，重新安装和锁紧导线接线端的螺母。

9、主熔丝熔断。解决办法：更换主熔丝。

到此，以上就是小编对于汽车发电机维修多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车发电机维修多少钱的2点解答对大家有用。