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汽车维修视频培训课件-汽车维修视频培训课件ppt

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汽车维修视频培训课件-汽车维修视频培训课件ppt摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修视频培训课件的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车维修视频培训课件的解答,让我们一起看看吧。作为一名汽车维修的新手,该...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修视频培训课件的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车维修视频培训课件的解答,让我们一起看看吧。

  1. 作为一名汽车维修的新手,该怎样快速找到并解决汽车的故障?
  2. 在汽车修理中,所谓的“大修”指的是什么?
  3. 在汽车修理中,所谓的“大修”指的是什么?
  4. 新能源汽车维修技术在哪里可以学习到?
  5. 汽车维修行业上班时间长吗,很辛苦吗?

作为一名汽车维修的新手,该怎样快速找到并解决汽车的故障

汽修没有捷径,只能通过自己平时的经验积累慢慢掌握。

多注意师傅平常维修时的技巧,还有就是多看书,基本功要扎实掌握,了解汽车构造,知道汽车的没个零部件的功能及出问题会带来什么问题,多看多记多总结。

汽车维修视频培训课件-汽车维修视频培训课件ppt
图片来源网络,侵删)

对于初入行的年轻人,除了这种在“标准”和“精确”上的自律,更要学会管理自己的日常言行。比如,你自己要干干净净的,修出来的车才会给别人规整利索的感觉;你是认认真真上班,还是心心念念地想着谁发朋友圈了,谁又给我发信息了。一个连自己的基础言行都不能有效管理的人,真的很难让人相信他会遵守那些看似繁琐、多余的步骤、标准和制度,更难以让人相信他的专业性。

重心长地说:“好孩子,你可能3年之后不如你同学,5年之后还是不如你同学,但如果你坚持下来,10年后你肯定是你同学中最好的。”如今老师的话早已成为现实。

在这里,我想跟大家分享一个定律,1万小时定律。该定律的核心是,不管你做什么事情,只要坚持1万小时,基本上都能成为该领域的专家。其关键在于,1万小时是最低限,而且没有例外之人。没有人仅用3000小时就能达到世界级水准,7500小时也不行,一定要1万小时—10年! 如果你觉得自己付出了很多了,却仍然不成功,请想想你自己是否认真对待这件事情了。 现实生活中,我们太浮躁、太功利、太以眼前结果为重。在拔苗助长寻求快速成功的路上,丢了沿途最美的风景,忽略了对自身扎实基本功的培养。就拿看似毫无技术含量的洗车来说,也是对汽修工的一种锻炼,锻炼你对车的认识,锻炼你的眼睛穿透能力。没有对车的足够亲密接触了解,你是不能真正走进汽车的神秘内心世界的。

汽车维修视频培训课件-汽车维修视频培训课件ppt
(图片来源网络,侵删)

送一句话给大家:“当你10个手指上都留下工作的烙印时,你才是一名合格的修理工”。调试100遍刹车间隙,你就有手感了;做1000次保养,你就是保养专家了。 要有脚踏实地、不急不躁的工作态度。 要能与时俱进、不断学习社会飞速发展,科技突飞猛进。作为汽修人,同样需要不断学习,超越自我。换言之,要根据整个汽车行业的发展趋势,学习未来行业里的新技术。这样才能适应社会的发展,满足社会的需求。

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在这炎炎夏日,很荣幸为大家解答这个问题,让我们一起走进这个问题,现在让我们一起探讨一下。

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以下我为大家分享,我个人对这个问题的看法与想法,希望我的分享能给大家带来帮助,也希望大家能够喜欢我的分享。

对于初入行的年轻人,除了这种在“标准”和“精确”上的自律,更要学会管理自己的日常言行。比如,你自己要干干净净的,修出来的车才会给别人规整利索的感觉;你是认认真真上班,还是心心念念地想着谁发朋友圈了,谁又给我发信息了。一个连自己的基础言行都不能有效管理的人,真的很难让人相信他会遵守那些看似繁琐、多余的步骤、标准和制度,更难以让人相信他的专业性。

现实生活中,我们太浮躁、太功利、太以眼前结果为重。在拔苗助长寻求快速成功的路上,丢了沿途最美的风景,忽略了对自身扎实基本功的培养。就拿看似毫无技术含量的洗车来说,也是对汽修工的一种锻炼,锻炼你对车的认识,锻炼你的眼睛穿透能力。没有对车的足够亲密接触了解,你是不能真正走进汽车的神秘内心世界的。

送一句话给大家:“当你10个手指上都留下工作的烙印时,你才是一名合格的修理工”。调试100遍刹车间隙,你就有手感了;做1000次保养,你就是保养专家了。 要有脚踏实地、不急不躁的工作态度。 要能与时俱进、不断学习。 社会飞速发展,科技突飞猛进。作为汽修人,同样需要不断学习,超越自我。换言之,要根据整个汽车行业的发展趋势,学习未来行业里的新技术。这样才能适应社会的发展,满足社会的需求。

以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议,我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。

汽车修理中,所谓的“大修”指的是什么?

车辆大修是指新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程时间后,经过检测诊断和技术鉴定,用修理或更换汽车零部件的方法,完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。修理方法有两种。

①就车修理法:在修理过程中除更换报废的零件外,原车的零件和总成经修理后装回原车。

②总成互换修理法:除车架和客车厢应就原件修理外,其余已损坏的总成均可换用。更换下的旧总成另外安排修理。采用总成互换修理法较采用就车修理法可缩短汽车在厂停修时间,加强生产的计划性。但工厂只有在修理辆次较多、车型比较单纯并储备有备用总成的情况下,才能采取这种方法。

在汽车修理中,所谓的“大修”指的是什么?

车辆大修是指新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程或时间后,经过检测诊断和技术鉴定,用修理或更换汽车零部件的方法,完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。修理方法有两种。

①就车修理法:在修理过程中除更换报废的零件外,原车的零件和总成经修理后装回原车。

②总成互换修理法:除车架和客车厢应就原件修理外,其余已损坏的总成均可换用。更换下的旧总成另外安排修理。采用总成互换修理法较采用就车修理法可缩短汽车在厂停修时间,加强生产的计划性。但工厂只有在修理辆次较多、车型比较单纯并储备有备用总成的情况下,才能采取这种方法。

新能源汽车维修技术在哪里可以学习到?

各类职业技术学校 ,或者正规的四s店都可以学到一些知识 ,新能源汽车与传统的汽车相比,发动机变成电动机 ,油箱变成了电池组变速器也就几个齿轮了,由皮带轮带着的空调泵变成了电动空调泵 ,目前12v的蓄电池仍然保留 ,但是发电机由一DC/DC变压器取代,另外还有一个电动真空泵 。冷却系统水泵也是电动水泵 ,可以为电池组及电动机进行冷却。电路方面多了一个高压电路 ,有电源管理模块 ,电机控制模块 ,12v的低压电路和传统的汽车大同小异 。

常言道:师傅领进门,修行靠个人 。如果有传统汽车维修的基础 ,有良好的电工与电子技术基础,新能源汽车学习维修并不是很困难 。

新能源汽车其实处于开发初期 任何技术不够特别的成熟 尤其是电池 后期需要市场几年的验证 纯电动汽车是未来的趋势这个势不可挡 电子配件开发成本高但是量产后成本是低的 当纯电动车销量价格一比一时 市场的维修店自然就会有人修了 如果现在初期能进入4S店去学习是个不错的选择 卧薪尝胆几年

这个问题 我回答再合适不过了 1.学校 实体或者网络培训班 不过最少得几千块吧 2.售后 而且车型比较多的 就是出卖廉价劳动力了 3.找我 综合以上所有 让你几十块钱 事半功倍

新能源汽车与常规汽车差别不是太大, 只是动力方面的设备改变而已 其他都一样 。电动车特有四大件: 1、高压动力锂电池组。 2、车载充电机(高低压转换,也可以用家里的电充)3、电机控制器 。4、电动机(也带有变速箱一般都是单速) 。 一般没问题,有的话基本就是大件,只能换,动力相关的电器单元如果维修的话一般有专项维修人员进行

也许大概可能只有山东蓝翔技校啦!因为解铃还须系铃人,新能源车的祖师爷---老年代步车的发祥地就是在山东,自然要想学习真宗的修电动车技术唯一可靠的、时间又短的、又非常便宜的那非山东蓝翔技校不可😏

汽车维修行业上班时间长吗,很辛苦吗?

作为一名汽车机电技师,我以自身的案例来回答这个问题。

我是一名标准90后,10年到14年上大学学习汽车服务工程。大学生活,大家都懂得。14年7月正时进入汽车售后服务行业。大家可能会觉得,我大学是专攻汽车服务的,干汽修那不是跟玩一样。其实不然。初始,我也是从学徒开始的,认识工具,熟悉工作环境,熟悉车型,熟悉所有的工作流程等,一天天的重复着相同的动作,熬到现在的。

汽修很苦,但也不苦。

有些车设计不好,有些部件维修,你就得把周围的一圈都拆掉。有些位置刁钻的,比如说在排气管旁边的,你就得对于自己的胳膊被烫而习以为常。老款北京现代途胜,每次换机油拆机滤,我的胳膊都会被烫,我也每次跟同事说烤猪腿了。

夏天很热,发动机刚停止工作时的温度很高的。冬天很冷,厂房很大,就算是有几十组的暖气片也于事无补,手跟脚都是木的。手被机油等腐蚀脱皮都很正常,而且你会发现自己的手始终像是没洗干净,其实你已经洗了很多次,能用的洗涤液都用了。你也不知道自己的手上什么时候又多了几条口子,至于脚被工具砸,被机件砸都是常事。

活多的时候,可能就连轴转了,中午吃不上饭,晚上有时还得加班。一次有个车故障比较麻烦,客户也催的急,连续三天加班。遇到好的客户,理解你的,什么都好弄,遇到难缠的客户,自己就跟孙子似的。

手机基本上不存在关机,每天24小时待机,有救援无论什么天气,无论衣什么时间,也不论路程长短。周末,法定假期压根与你无缘,春节假期,还有一天是要值班的。

衣服始终就是工作服,一天忙到晚就会多些油渍,脸上时不时的就会挂点彩,手指甲缝里都是黑黑的。形象对于汽修人就不存在了。

不过,也有很多开心的事,车子弄好了,客户提车的时候的赞扬,会让自己很高兴。救援的时候,在现场处理好故障,客户的感谢会散去心里所有的不快。对于疑难故障,通过不懈努力解决了以后,除了对自己的工作能力的认可,还让自己觉得很有成就感。

还有很多很多的苦与乐就不再一一赘述。

辛苦的。冬天冻死。夏天热死,特别脏,基本与妹子无缘,一般都是八小时制。但是活多了要加班。待遇的话师傅级能六千到八千九千都有。师傅也分三六九等。还有就是每个厂工资待遇都不一样。反正师傅不会低于5500的。

关于你这个问题的动机,我说的第一句就是 如果不想吃苦,只有等双色球中奖。

汽修行业相比文职类体力辛苦、相比工地干活体力轻松脑力辛苦。

什么人吃什么饭。

希望对你有帮助。

到此,以上就是小编对于汽车维修视频培训课件的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修视频培训课件的5点解答对大家有用。

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