本文作者:dfnjsfkhak

别克通用新能源汽车-别克通用新能源汽车怎么样

dfnjsfkhak 今天 6
别克通用新能源汽车-别克通用新能源汽车怎么样摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于别克通用新能源汽车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍别克通用新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。通用别克为何还坚持生产三缸汽车...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于别克通用新能源汽车问题,于是小编就整理了4个相关介绍别克通用新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 通用别克为何还坚持生产三缸汽车?
  2. 别克微蓝混动版故障率高吗?
  3. 2021通用11月汽车销量?
  4. 别克新能源充电桩奇瑞能用吗?

通用别克为何还坚持生产三缸汽车?

现在很多品牌都在推广3缸发动机,比如福特的1.0涡轮增压发动机,别克的1.3涡轮增压发动机,标致雪铁龙的1.2涡轮增压发动机,宝马的1.5涡轮增压发动机,本田的1.0涡轮增压发动机等等都是三缸发动机的代表,那么为什么汽车厂家要推广三缸发动机呢?

其实这个和越来越严格的排放法规和油耗标准有一定关系,随着国6排放标准的实施,对车辆碳排放量要求更低了,而且国家对车辆百公里油耗要求标准也更低了,汽车厂家想要继续销售汽车那么旗下车型就必须要满足国家的要求,最简单的方法就是使用排量涡轮增压发动机,所以很多品牌都在使用三缸发动机。
有的人会说那么就不能做小排量的4缸发动机吗?这个问题是这样的,发动机的排量和气缸数量还是有一定关系的,相同排量的发动机气缸数越少相对来说发动机的扭矩就会大一些,如果气缸数多了发动机的功率会更高一些,而且多一个气缸发动机的制造成本也会增加,虽然三缸发动机有着天生的抖动现象,但汽车厂家还是选择使用三缸发动机。
其实三缸发动机已经不是最下限了,现在已经有了2气缸涡轮增压发动机了,所以3缸已经是没有什么可奇怪的事儿了,宝马7系,X5,奥迪Q7都在使用2.0的涡轮增压发动机了,三缸发动机有什么奇怪的呢?

新能源汽车是汽车未来发展的趋势,但是在过渡阶段,三缸发动机这种特殊产物应运而生并且发展壮大。以前搭载夏利上的三缸发动机,已经越来越多的出现在我们的生活中,越来越多的车企也开始研发和应用三缸发动机,通用汽车就是“个中翘楚”。通用汽车近日宣布,要在中国扩大三缸机的使用面积。

别克通用新能源汽车-别克通用新能源汽车怎么样
图片来源网络,侵删)

2月25日,通用在中国总部上海发布了其全新一代内燃机驱动系统。该系统包括拥有2.0T、1.3T及1.0T多款衍生排量的第八代Ecotec发动机系列,以及全新CVT无级变速箱和新一代多级(9速/10速)智能变速箱。上汽通用表示,从2019年起,通用新一代驱动系统将全面搭载于上汽通用旗下三大品牌的各细分车型上,计划到2020年实现近70%的装机率。

从以前的扭扭捏捏小心翼翼,到如今的力推三缸发动机,这其中也不过两三年的时间消费者对三缸的接受程度越来越高是一方面,另一方面,三缸机能够缩减成本,实现利润最大化的功能也是昭然若揭。

虽然厂商总会拿双积分政策来作为挡箭牌和遮羞布,按照中国政府要求,到2020年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至4.5升/百公里以下。但是老司机曾经科普过,无论是机械原理还是大数据都证明,同排量的三缸机并不比四缸机省油,甚至更加费油,三缸机只是为了应付政策,降低排量后的产物。

别克通用新能源汽车-别克通用新能源汽车怎么样
(图片来源网络,侵删)

此外,三缸机的成本无疑是更低的,那些说三缸研发成本高的请搞清楚研发成本具有显著的边际递减效应,因为三缸发动机相比四缸机减少一个气缸,相对应地缸内的结构也减少一个,包括点火、供油、连杆和曲轴、凸轮轴对应部分。其次三缸发动机让厂商可以更好地完成轻量化,同时由于三缸机体积减小,可以更方便地进行发动机舱的布局,为厂商节省了研发成本。为了减重和偷空间绞尽脑汁的厂商,如今找到了便捷低成本的解决方案。

一说三缸,总有人拿六缸到四缸的转变来说事,建议自行百度四冲程发动机的特点。四缸机做工过程中始终有一个气缸工作,但是三缸必须加上平衡轴来当一个气缸做完一次功,其中区别可想而知。三缸的抖动和不平顺是先天缺陷,是机械结构导致的,无法后天弥补。平衡轴、机脚垫等措施只是为了掩盖三缸的抖动缺陷,但是三年五年后,抖动的抑制措施耐久性如何,不必我说相信你也知道。

别克微蓝混动版故障率高吗?

不高

别克通用新能源汽车-别克通用新能源汽车怎么样
(图片来源网络,侵删)

别克微蓝62020款混动事故率是1%,依据该车2022年的统计共售卖1万辆,出现事故的车辆有101台,所以事故率为1%,别克微蓝是一款上汽通用的新能源车型。

2021通用11月汽车销量

2021年11月份上汽通用别克汽车共计销量81137辆,同比下滑26.4%,环比下滑1.1%,至此,今年上汽通用别克汽车已累计销量为737815辆。11月上汽通用别克新能源汽车销量为2978辆,同比增长42.5%。

别克轿车11月份上汽通用别克英朗销量20676辆,环比下滑18.7%。11月别克君威销量10571辆,环比增长1.4%,销量创今年以来新高。11月别克威朗销量6124辆,环比增长52.1%,销量创今年以来新高。11月别克君越销量5834辆,环比增长3.8%,销量创今年以来新高。11月别克微蓝6销量2852辆。

别克SUV11月份别克昂科威销量10002辆,环比下滑27.7%。11月别克昂科旗销量2812辆,环比下滑41.7%。11月昂科拉GX销量460辆,别克微蓝7销量126辆,别克昂科拉销量9辆。

别克新能源充电奇瑞能用吗?

别克充电桩不能跟其他车通用。按照汽车充电桩的品种而言市面上有快速充电,慢充,及其专用的汽车充电桩如特斯拉电动车,从汽车充电桩的布局上面看来并不一定的汽车充电桩能够混用。

到此,以上就是小编对于别克通用新能源汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于别克通用新能源汽车的4点解答对大家有用。

文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.rkglkp.com/post/47519.html发布于 今天

阅读
分享