
旦克500汽车报价及图片-旦克800汽车价格

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比坦克500便宜8.5万,北京BJ60开启预售,这价格还香吗?
说实话这个定价有点高了,对标坦克500不可能,只能对标哈弗h9,25万的起步价比H9贵了四万,对比H9的五座尊享版价格差不多,但是配置不如,人家电动踏板 360 驾驶员检测全都有,品牌力也高一些。
北汽每次都自视甚高,高价入市惨败而回,这次也不例外。以前费了好大劲,搞了一个BJ80,本来这个车不错,23万入市的话应该有不好不少的销量,但是非搞一个28万的入市,结果这个车的销量非常惨淡,一个月也就几十台。别看就差了5万块钱,80这个车就失败了。所有的车只有一次机会,高价入市,如果不能打开市场,再降价市场也不接受了,希望北汽能接受教训。这个bj60的产品竞争力应该不如H9, H9已经久经考验,质量非常稳定,配置也非常的高。那么BJ60的入市价格就应该低于H9,根据后期的市场情况,低开高走,这才是成功之道。
价格只是一方面,这里面我发表一下个人观点,中华民族伟大复兴靠的是什么?是民族的复兴,国之重器的复兴!
长城、奇瑞、比亚迪吉利等一批车企代表的是民族品牌,是靠着自身的一身正气和坚持不懈拼出来的成就。而北汽则是背靠奔驰的光环走出来的贴牌。
试问中华民族哪个同胞不希望我们自己的品牌崛起走在世界前端,反观长城和北汽的发展之路则一目了然的看到,两个车企的前景规划是截然不同的。论前期发展的实力,现在的这些民族车企品牌加一块恐怕也比不过北汽,但是看现在的状况则是大不一样,总而言之一个企业要有自己的灵魂,还要能为国家做点什么,为民族做点什么。不然哪来的内生动力和民族之魂。所以,谁沉谁浮应该没有什么悬疑!
以上纯属个人观点,不喜勿喷!
北京BJ60外面设计的BJ40最好看的后面没有传承,BJ40前面最不好看的确传承了。前盖设计溥了,整个前面部有点往下掉的感觉,牧马人前面高而霸气,有点师子吃玲羊的感觉。
丰田陆巡国产预售价格曝光,搭载3.0T+V6,谁还会去考虑坦克500?
在我年轻的时候,的确国产车无法与进口车在性能、设计上比拟,人们基于面子、里子都外国车多有褒奖。但今天,情况已经改变了。陆地巡洋舰的能力和性价比,已没有绝对优势:
2、它以越野为噱头,在目前中国的高速及公路环境下,已失去意义
3、极端环境下优越性能的噱头,听听就好
4、性价比低
5、这种车之前会是有钱人象征,现在有钱人很少问津。社会人、二手车贩子使用居多。
首先,国产的可能性不大。
丰田陆巡的市场是全球性的,以中东、非洲、澳洲、南美为主,中国只是其中的一部分市场,最新的消息是2022新款的陆巡需要预约提车,多长时间呢?四年!你没看错,而头条上个月推送最新的信息是五年,又多了一年,这还不算,预定的买主还必须签署一个提车一年内不能转让的合同,就这样据报道从发布之日起就已经接到二万多辆的订单,这样一款面向世界的越野车国产的可能性不大。
坦克300是国产长城汽车公司的产品,长城汽车与丰田汽车不论从规模还是产品种类都不是一个数量级的,国产汽车完全胜在质量上,丰田汽车有多次召回,长城没有。价位上更是天壤之别,2022的新款陆巡入境中国预售价超过百万人民币,买三个坦克汽车还得是精装修,坦克可以天天玩新的,陆巡不行。
所以长城坦克是物美价廉,丰田陆巡是难拿价高,汽车作为消费品仁者见仁,智者见智,说不上谁高谁低,买主则更是精明,现在本地又流行后备箱经济,我看坦克系列就非常适合,后备箱尾门一开,上挂衣服下摆地摊分分钟开业赚到钱,这车接地气,而丰田陆巡就差点,车体太大挪移困难,拉一车百货也不对劲。越野能力不俗总不能天天往西藏、新疆跑吧,中国毕竟不是沙特卡塔尔科威特,有钱的不一定买,没钱的还是玩坦克的多,总理都说了六亿人月收入不到一千块,丰田陆巡再高大上,再性价比高,也架不住买不起。题主说没人考虑长城汽车🚗只是一种理论上的假设,前提是必须有钱,这是硬指标!看过一个班禅出行的视频,车队是清一色六辆丰田陆巡组成,他下来的头车是挂凌志标牌的。
记得一次看《新闻联播》是去内蒙古边防视察的,乘绿色陆巡,虽带伪装网但陆巡特征一目了然,还有就是崇礼视察冬奥会准备情况,白色陆巡。
把本不相干的两种情况做对比实属无奈,坦克500若要赢得陆巡,至少中东一块布得认可,否则只能等。
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