大众15万新能源汽车报价-大众15万新能源汽车报价及图片

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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众15万新能源汽车报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大众15万新能源汽车报价的解答，让我们一起看看吧。7月夺冠新能源市场...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众15万新能源汽车报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大众15万新能源汽车报价的解答，让我们一起看看吧。

7月夺冠新能源市场，均价15万超大众，为何比亚迪做到了？
新能源车质保8年15万公里靠谱吗？
上海大众iq4是不是新能源的车？
大众的新能源车值不值得购买？

7月夺冠新能源市场，均价15万超大众，为何比亚迪做到了？

比亚迪DMI,优势应该就是，比纯电车更长续航，没有续航里程焦虑；比纯燃油车更低油耗，可油可电；与纯电车的同样平顺线性，整体更加低噪音。

相对于纯燃油车，理论上完全可以降低能耗2-3倍以上，为国家的能源战略实现节能减排做出极大的贡献!

（图片来源网络，侵删）

另外，保养费用更低，在北上广深，绿牌是好东西，不限牌不限行，免购置税。

比亚迪DMI的强势上市，对传统燃油车是极大的降维打击，绝对有能力成为纯燃油车的颠覆者! 纯燃油车的终结者!

向新而行，强大

（图片来源网络，侵删）

中国车!

新能源车质保8年15万公里靠谱吗？

我理解的和听说的，不靠谱，这里有个认识的误区。对于新能源，也就是电车，电池是个很麻烦的东西，不是说我们车主认为它的续航能力下降，就代表故障，而且需要检查测试，将一系列指标发给厂家，厂家认定故障才给质保，如果指标达不到质保的条件，也会拒绝质保的。这种案例很多，被投诉的也不少。

再有就是很多新势力造车，研发设计能力根本不足，抄袭一部分，采购一部分，再让国内经营不下去的车企代个工，就是新能源车，经营不稳定，几年后等你需要质保的时候，厂家倒闭了也不是不可能，我对这些承诺持谨慎和怀疑的态度

（图片来源网络，侵删）

上海大众iq4是不是新能源的车？

是新能源车

iq.4 配备了大尺寸全液晶仪表和空调液晶触控屏，还有大众问问智能语义交互，实现整车的智能控制和科技交互。

5.3寸的迷你液晶仪表虽然小，但是内容依然丰富。左侧布局了一个简单的可视化行车信息界面，中间为车速、电量、续航和能量输出等，右侧为挡位显示。

从这几天的体验来看，整体交互非常的流畅，逻辑也很清晰，基本上和智能手机的操作思路非常相似，上手没有任何难度。

大众的新能源车值不值得购买？

我国这两年对新能源这一块扶持还是比较大的，各大国内汽车厂商也都对新能源汽车进行了不小的投入。比亚迪，荣威等都有不小的成就。国外资本也疯狂流入中国开发新能源，这种背景下，大众也推出了几款新能源的车型，但是收效甚微。我国民众大多对新能源汽车还处于观望状态，还远不是新能源井喷的时候。所以，买大众的话，还是选烧油的吧。比较烧油的跑的远啊。

与汽油车比，新能源汽车就省钱多了！如果电费按5毛一度算，基本就是一毛钱一公里。就拿我来说，我很少去免费的超级充电站充电，因为4S店送的电卡里头还有800块没花完。至于保养，目前我的开了1W多公里，保养项目除了易损件和汽油车一样之外，其他的基本不用保养…… 当然，新能源汽车也有弊端，目前最为突出的就是换电池贵。

所以对于大众的新能源车该如何选择还是看你的判断。

大众汽车作为全球最大的汽车品牌，它一直在新能源汽车领域频频发力，并在产品研发、量产以及产业链融合等方面不断加速加码。9月11日，大众新能源汽车ID.3正式向用户交付，我们先来看看大众ID.3。

1、大众ID.3

此次大众正式向用户交付的ID.3，是首款基于大众MEB平台研发的紧凑型纯电动汽车。它采用后轮驱动，电机的最大功率为204KW，峰值扭矩310N.m，续航里程为420km。新车共有多达7个版本配置，分别对应不同人群，车型名称包括Family、Style、Tour和Tech等。今年年底，这款大众纯电动汽车ID.3将在华实现国产。

2、与比亚迪对比

如今国内很多纯电动汽车品牌，续航里程500km已经成为主流了，而大众此次推出的ID.3只有420km的续航里程，较之手握刀片电池的比亚迪600km的续航里程，似乎存在霄壤之别。同时，比亚迪刀片电池通过了最严格的针刺试验，堪称史上最安全的电池，所以大众新能源汽车无论在续航能力方面，还是安全性方面，都已经输了。

3、总结

综上所述，大众即将量产的ID.3，与国内的很多新能源汽车相比，在很多方面已然处于劣势，唯一占优势的便是其品牌影响力。你会选择大众新能源汽车ID.3吗？欢迎留言交流。