国外谈新能源汽车-国外谈新能源汽车的论文

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国外谈新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国外谈新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。为什么德国，美国，汽车长不做新能源...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国外谈新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国外谈新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么德国，美国，汽车长不做新能源车？
2. 世界各国大力发展新能源汽车的根本原因是什么？
3. 新能源车补贴我国是逐步减少，美国却是逐步增加，哪种方式对新能源汽车发展更有利？

为什么德国，美国，汽车长不做新能源车？

新能源这个概念是外国人提出的，首先做出来的也是外国人。

世界各国大力发展新能源汽车的根本原因是什么？

第一个：环保

不管怎么说，国家大力支持发展新能源汽车的根本和环保有着最直接的关系。当然，有人会说生产电力也有污染啊，只能说相对来说能更好一些罢了。而且从目前来看，纯电动汽车并不是新能源汽车的全部，未来还是有很大的发展空间的。再者言，当太阳能/无线充电等都应用到汽车上的时候，或许污染就更小了。而且纯电动汽车哪怕能源方面有污染，相比传统燃油车尾气排放等污染还是要清了很多。至于大家关心的电池问题，现在貌似已经开始有回收处理的企业以及应对方式了，而未来势必更加健全。

第二个：全球趋势

其实如果你关注全球新能源汽车市场的话，你会发现并不是只有中国在大力发展新能源汽车，可以说这已经是全球范围内的行为。国内如此大力发展新能源汽车也是为了不被落下，毕竟我们主流的东西还是要尝试的。而全球都主张新能源汽车可见其还是有一定的必要性的，毕竟能源问题已经不止困扰的是一个国家了，甚至毫不夸张的说，如果再不想办法，那么随着汽车的越来越多，能源枯竭只是早晚的问题，总不能真的到那个时候再想办法吧。所以说，这也是目前全球发展新能源汽车的主要原因，而国内只是顺势而为，不过感觉我们反而处于第一纵队了。

第三个：弯道超车

新能源车补贴我国是逐步减少，美国却是逐步增加，哪种方式对新能源汽车发展更有利？

谢谢邀请！

对新能源车型中美不同的补贴方式，只能说是根据不同的国情以及经济制度的差异，做出的区别明显的政策。其实，这对于两国的实际情况来说是合理而且有效的。

1.目前来说，中国的新能源车企发展比较粗放。除了有传统的车企涉及新能源业务，另外还有更多的新兴车企纷纷踏入这个行当。他们良莠不齐的生长起来，势必会影响整个行业的正常发展。其中最重要的原因是他们的产品力竞争力不足，在法律法规以及制度欠缺的情况下，把新能源车企的重心放到获取国家补贴上面。其中，把不符合实际情况的续航里程强制洗脑给消费者，让消费者者认为纯电动车型已经能达到理想化的状态，但实际购买之后差距明显。这些情况，势必会让纯电动车车型的口碑变差。影响汽车动力电力化的发展趋势。

2.在中国的这种大环境下。对新能源车型补贴的缩水势必能让目的不是造车或者不好好造车的一新能源车企暴露出来。让用心造车的新能源车型的车企得到足够的扶持，并且实际效果立竿见影。一些在产品品质续航里程等等的产品支撑不起车企未来正常运营的新型企业，露出了马脚。失去了国家对新能源贴的扶持，国家也节省了这一笔对新能源车型发展本来就没有助益的补贴。从中把有限的精力，放到更需要支持的优质车企和车型上。

3.而美国市场对于新能源车型，先弱后强的补贴方式。是因为这些车型在受到国家补贴之前，这些车企就已经经受了市场的考验。而这些接受了市场考验的车型，必然在产品品质以及产品的事竞争力上有一技之长。并且，已经以产品的打动了消费者，得到了消费者的认可。等到补贴之前的已经是新能源车型的精品车型。这时美国对于这些已经拥有很强竞争力的产品，给予越来越多的补贴，这样能更好的扶持这些车企。

到此，以上就是小编对于国外谈新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于国外谈新能源汽车的3点解答对大家有用。