本文作者:dfnjsfkhak

印度新能源汽车出海-印度新能源汽车出海了吗

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印度新能源汽车出海-印度新能源汽车出海了吗摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于印度新能源汽车出海的问题,于是小编就整理了2个相关介绍印度新能源汽车出海的解答,让我们一起看看吧。阿里过亿美元投资VMate印度...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于印度新能源汽车出海的问题,于是小编就整理了2个相关介绍印度新能源汽车出海的解答,让我们一起看看吧。

  1. 阿里过亿美元投资VMate印度成短视频出海试水地,你看好印度市场吗?
  2. 小米等中国互联网企业“出海”印度,如何实现本土化?

阿里过亿美元投资VMate印度成短视频出海试水地,你看好印度市场吗?

阿里巴巴投资印度蓬勃发展的视频市场,希望打击当地竞争对手ByteDance,谷歌和迪士尼在全国获得立足点。阿里表示,它将向Vmate投入1亿美。Vmate于2016年作为视频流和短视频共享应用推出。但在此后的几年中,它增加了视频下载和三维面部表情符号等功能,以扩此扩展。它已在全球拥有3000万用户,并将利用这笔资金帮助扩展其在印度的业务。

此举是因为阿里巴巴重新开始尝试应对不断增长的社交视频应用市场,在中国完全阿里错失了视频市场。印度可能有助于填补因为失去中国市场的空白。Vmate提供的许多功能与ByteDance的TikTok提供的功能类似,目前在印度拥有超过1.2亿这样活跃用户。

印度新能源汽车出海-印度新能源汽车出海了吗
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发展互联网最重要的东西是用户,印度是世界上出生人口最多的国家,也是未来的人口第一大国。各大互联网公司在中国失败后都向印度投资,印度的互联网市场是非常活跃的。但是阿里作为后来者,印度的市场已经被谷歌和印度本土,还有外国投资的公司所占领。阿里要想分一杯羹难都也很大。

据阿里巴巴内部人士透露,印度短视频社区产品VMate获得阿里巴巴集团亿级美元投资,并正式进入阿里巴巴创新业务事业群。据印度市场业内人士观察,VMate活跃用户已达数千万,每天生产的UGC内容超过百万条,与Tiktok同在印度短视频产品第一阵营。

今年初即有媒体关注到,阿里大文娱班委、UC总裁朱顺炎出任大文娱创新业务负责人,而VMate作为首个孵化项目,即由UC国际业务产生。完成融资后,VMate将与钉钉、天猫精灵、阿里人工智能实验室、AliOS等共同列入阿里巴巴创新业务事业群。公开信息显示,VMate是一款面向印度年轻人的短视频UGC内容社区产品,主打普通人的生活纪录和分享,由UC于2017年底在印度创立。

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小米等中国互联网企业“出海”印度,如何实现本土化?

题主你好,小米在国内以性价比迅速的占领的用户群体,在用心做产品的情况下,只要东西好在那里都是一样受到用户的喜爱的,包括印度。

其实实现本土化我们可以参与苹果,苹果作为国内的外来品牌,虽然其价格较贵,但在国内也是有着非常多的粉丝的,就是因为它的产品好还会吸引到这么多的用户,所以小米想要在印度站稳脚根,也要靠产品自身的实力说话才行。

对于印度,小米也是有着相当大的重视,在印度小米有着专门的公司,而且雷军也不止一次的去印度进行察看,甚至还和印度总统见过面,相当于已经得到了印度政府的许可,所以说只要小米在做产品上用心,实现印度本土化是非常容易的。

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而且对于小米在国内的用户都知道,它是以性价比出身的,相信小米在印度也不会标出太高的价格,而且小米无论是在系统还是硬件上都有着不错的实力,我是相信小米有这个实力在印度市场站稳。

回答不易,如果我的回答对你有帮助,请支持一下哦。

记得有一次雷军同志在印度的一次手机发布会上,曾经也是过一个功能,让整个小米公司在印度的忠实粉丝们感觉到十分的期待。这个功能就是小米的系统能够自动识别印度的那些各种系统发布过来的短信,然后将其卡片化展示,最重要的是,印度有很多很多种不同的语言,而小米的系统可以很好的支持这些不同的语言。

虽然这个功能在国内的小米系统上面就已经做到了,但是在国内来说的话仅仅是支持普通话或者说是简体中文就可以了,但是在印度的话需要适配那么多不同的语言,其工作量想想也是可想而知的,那么在这种情况下的话呢,我觉得就是小米公司做的非常好的一个印度本土化的这样的一个工作了。

其实作为一个外资企业,进入到某一个地区之后,需要注意的事情是非常非常多的,这一点不仅仅是国内出海的这些企业要注意,即便是那些欧美的企业来到中国也同样要注意,比如说苹果公司的官方网站上的中文翻译就很多次沦为笑柄,就是因为他们的这个中文翻译显得特别的尴尬。

所以呢,作为中国的企业走到其他的国家和地区去,一定要注意,在文字的这个翻译工作上要做到相当的到位,只有这样才能够让当地的消费者感受到,这好像并不是一家外资的企业,而好像是他们自己的产品一样。

不过我个人觉得倒也没有10分的必要,一定强调所谓的本土化,因为制定标准也是我们接下来要做的一个必须的工作,所以我们的手机厂商出海之后,可以针对当地的一些情况做一些微调,但更重要的是,给他们输出我们中国人思维方式的操作系统和使用习惯。

只有不断的培养这些外国人,用我们中国人的思维逻辑去学习和处理问题,才能够让他们跟我们真正的达到一个比较好的认可度。从而能够培养更多的崇州媚华的外国人,也只有这样我们才能够更多的输出我们的软实力。

进而才能够影响到我们更多的文化输出方面的工作,比如电影音乐,亦或者是其他的艺术形式。

所以我个人的感觉是本土化的工作是一定要做的,但是也没有必要做的那么的彻头彻尾,简单来说,就是这个样子吧。

以上文字只是我的个人观点,如果各位看官有不同的观点,欢迎在评论区中讨论留言,如果喜欢我的回答,可以给我点赞转发并关注我,我在这里谢谢大家了。

到此,以上就是小编对于印度新能源汽车出海的问题就介绍到这了,希望介绍关于印度新能源汽车出海的2点解答对大家有用。

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