帝豪博瑞suv汽车报价-帝豪博瑞suv汽车报价及图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于帝豪博瑞suv汽车报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍帝豪博瑞suv汽车报价的解答，让我们一起看看吧。顶配帝豪GL和博瑞2....

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于帝豪博瑞suv汽车报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍帝豪博瑞suv汽车报价的解答，让我们一起看看吧。

1. 顶配帝豪GL和博瑞2.4低配相比，该怎么选择？
2. 预算在8万以内二手车，哈佛h6，比亚迪宋，艾瑞泽5，吉利帝豪，博瑞怎么看？
3. 1.4自动精英版新款帝豪和缤瑞、博瑞GE三款车中，哪一款车最值得购买？
4. 帝豪GL手动，逸动手动高配，博瑞手动高配，选哪个好？

顶配帝豪GL和博瑞2.4低配相比，该怎么选择？

看你个人，博瑞定位中型车，帝豪GL定位A+级，外观博瑞更大气，空间肯定是博瑞大，而且博瑞的座椅更舒服，帝豪顶配目前常见的配置全都有，博瑞低配就是乞丐版，你能想到的配置基本没有。

预算在8万以内二手车，哈佛h6，比亚迪宋，艾瑞泽5，吉利帝豪，博瑞怎么看？

8万元买二手车，为什么要买国产...

二手车市场水本来就比较深，更何况是国产车...

并且像是帝豪、艾瑞泽5完全可以买到配置不错的新车啊...

建议直接买自主品牌的新车。

以上。

1.4自动精英版新款帝豪和缤瑞、博瑞GE三款车中，哪一款车最值得购买？

感谢美女邀请！

帝豪新款1.4T精英 缤瑞 博瑞GE怎么选？这还真是把我给问住了；第一没有提供预算，第二没有提供用车用途。

这三款车有比较大的价格差距而且也是在跨级别对比。帝豪是没有1.4T版本的，您所问的应该是帝豪GL。帝豪GL为A+级别，缤瑞的定位在帝豪和帝豪GL之间稍低于GL，博瑞GE为中型混动轿车 可以说它是吉利目前的旗舰车，集吉利最新造车技术于一身。

遇到这种情况我建议：先对比同级别或者价格相仿的两款，在这两款中先寻找出最中意的或者最有性价比的，然后再拿这最中意的和博瑞GE比。（当然一切离开价格的对比都是耍流氓）

帝豪GL1.4T 自动精英智联型 9.48万起
吉利可以说是当今毫无争议的国产销量老大，而且越发强大。吉利不一定是造车水平最高的但是在国产品牌中绝对是最会卖车的，旗下车型定位明确，车型多样可以满足各种消费者的需求。而且也越发的家族化设计，内饰风格也符合现代潮流。
如果从家用来讲其实GL不管从哪个方面都是可以满足需求的，当然9万多的裸车价格相比较合资来讲空间大配置高是它的强项。长宽高：4725*1802*1478 轴距：2700 这个轴距只能说比普通紧凑级大，比中级车入门小。动力搭载1.4T+6档双离合 最大马力133PS 最大扭矩215N.m 发动机来自吉利自主研发的JLB-4G14T动力方面只能说满足家用 毕竟1.4吨的车中拖了后腿。

2018款1.4TCVT缤纷版 9.18万起
吉利目前来看推出的新车是一款比一款成熟，而且现在家族化越来越玩的炉火纯青，吉利滨瑞外观上无疑是最能吸引我的，年轻、运动、激情有一种运动元素在里面，大灯也有一点博瑞的影子。滨瑞是标准的紧凑级轿车 车身尺寸为4680*1785*1460 轴距2670 1.4T发动机同帝豪GL同款只是滨瑞搭载的是CVT变速箱，这点相比于GL的双离合是有极大的优势的！
以上两款具体的配置暂不介绍了，光是一个滨瑞的CVT变速箱我个人就觉得值得推荐。GL的双离合虽说也是来自格特拉克名牌厂商，但是相比于CVT的平顺双离合是没法比的。从舒适、平顺、故障率、经济性来讲CVT都是占优的。推荐滨瑞！！！！！

博瑞GE 2018款1.5T MHEV 耀动版 13.68起
博瑞GE是典型的B级车，长宽高：4986*1861*1513 轴距：2870 这个尺寸甚至接近了C级的入门，这款车其实就是来自于博瑞的同平台。我在17年有幸试乘过，空间方面尤其是后排相当的大葛优躺毫无问题，行驶质感就是稳悬挂有韧劲！绝对不是七八年前国产车的那种散的感觉。
从我的亲身精力来建议你：如果预算够的话是能买大的就买大的，我在15年购买了一款合资紧凑级轿车1.5L自吸。 等我结婚有孩子后我已经肠子悔青了，才三年的车我已经严重嫌弃空间、动力方面已经不能够满足！

更重要的是虽说博瑞GE是B级车但是油耗却是紧凑级水平，这得益于它的混动动力组合，在今年的5月10号不是有一个一箱油挑战1200公里活动么，活动结束平均油耗为逆天的4.8L！！！这是相关链接：博瑞GE实测油耗居然才3.9，首批博瑞GE体验者深度解析-汽车频道-手机搜狐 所以从家用出发我非常推荐博瑞GE，动力、空间、油耗都能够满足长远的家庭需求。

以上就是本人的愚见，希望对你有帮助。如有不足的地方欢迎朋友人一起评论交流！喜欢的朋友请关注点赞，一起分享汽车相关知识！

既然是在这个交通事故的新闻邀请我来回答，那我就简单说说我用车感受。我说的时速超过110开的车是起亚三厢的，具体型号忘了，是我弟弟的车，我的车是两厢标志206。都是走的一条高速。我通常很少跑高速，在天津市区内车速根本跑不起来，唯一几次高速也是去北京办事，这还是几年前的事。因为平时开206也可能是习惯了，去北京的高速上感觉仅仅是某一个路段车速能开到110以上，尽管速度快了，但和平时一样，大的弯道也没想到减速什么的，车很稳。有次因为限号，但北京必须去，只能借弟弟的起亚车去了一趟，不在高速开三厢不知道一开感觉太明显，尤其一到弯道，就感觉车很飘，轮胎抓不住地的那种感觉。就感觉尾巴好像向相反方向运动，车速必须降低。我不是特意黑起亚，但那次经历我到现在忘不了。结合这个事故新闻，看看图片，明显也是大一些的弯道，如果事故车也是三厢，我想一定和我当时开起亚感觉一样，并且车速必然超过我开京津高速的速度，如果没有经验，如果与平时不开高速一样的开，没有减速，车失控的概率很高。

帝豪GL手动，逸动手动高配，博瑞手动高配，选哪个好？

谢谢邀请！

首先，博瑞没有手动挡，全系标配的是6速手自一体变速箱，所以博瑞不应该出现在这个问题里。

去除博瑞以后，就剩下帝豪GL手动挡和逸动手动挡两款车型了。

先说逸动手动挡高配，车型官方指导价是9.39万，销售终端价格大约8.69万，匹配的是1.6L DGI发动机，最大功率94kw，大扭矩168Nm，变速箱是5挡手动变速箱。

既然你在问逸动手动挡高配，那么你的预算应该是8-9万左右，所以帝豪GL同样拿手动挡高配来对比，其官方指导价格为8.98万，终端售价大约为8.18万，价格上比逸动手动挡高配略低。另外，帝豪GL匹配的发动机为1.4T发动机，最大功率98kw，大扭矩215Nm，变速箱是6挡手动变速箱.

综合以上信息，从价格、动力和变速箱三方面考虑，帝豪GL更优，供参考。

说下帝豪GL手动精英智联版的吧。目前行驶两万六千公里。一八年二月提的车。正常保养。吐槽下杯架的位置。水杯太高。影响挂挡。还有就是人机方面。反正几个USB借口。接触不良。每次都是反应半天。行车记录仪很炸弹。，谁用谁知道。

到此，以上就是小编对于帝豪博瑞suv汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于帝豪博瑞suv汽车报价的4点解答对大家有用。