消费者对新能源汽车-消费者对新能源汽车的认知度

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于消费者对新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍消费者对新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。消费者对新能源汽车的认知和接受...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于消费者对新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍消费者对新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 消费者对新能源汽车的认知和接受程度在逐渐提高，这会对汽车市场格局产生怎样的影响？
2. 消费者对新能源汽车存在哪些顾虑？
3. 消费者对新能源汽车存在哪些顾虑？

消费者对新能源汽车的认知和接受程度在逐渐提高，这会对汽车市场格局产生怎样的影响？

消费者对新能源汽车的认知和接受程度提高，将推动汽车市场格局发生重大变革。随着新能源汽车市场的逐步扩大，传统汽车厂商将加速向新能源转型，同时新兴科技公司也可能进入汽车制造领域。

这将促进市场竞争，加速技术革新，并可能催生新的市场领导者。

汽车产业链也将发生深刻变化，包括电池、充电设施等相关领域的快速发展。

消费者对新能源汽车存在哪些顾虑？

作为一名新能源车主，我太有资格回答这个问题了。所谓车主的顾虑，其实就是新能源车目前存在的缺陷或不足。

大概有以下几点：

1. 新能源车相对于同等级别同等配置的燃油车，即便刨去政府补贴，价格依然贵的不是一星半点；

2. 电动汽车的动力电池的寿命只有6-8年左右，而更换电池的费用几乎与旧车残值相当甚至更贵（新车有补贴）；

3. 电动车的二手车估值流通因缺乏标准评估体系而存在严重不足，二手车商不愿收，残值低等，换车时将面临巨额折损；

4. 技术不成熟，处于快速更新换代期，2016年续航300公里的同款车到2018年就升级到450公里续航，而价格却几乎持平，这也是二手车残值低和流通不畅的原因；

5. 续航焦虑，电动车的实际续航并不是厂家标示的公里数，以比亚迪秦EV300来说，春夏秋三季，实际续航里程在260到280之间，但到了冬季，续航里程锐减到150-200之间，全程开暖风续航会更少（需要说明的是电动车需要预留至少30公里的续航以确保能够找到充电桩，充电设施不完备的地方必须精确计算，以防趴窝）；

6. 充电难，充电慢。众所周知，燃油车加油通常最多需要10分钟，而电动车快充从20%～90%夏季大约40分钟～1小时，冬季则需要70分钟～100分钟，家用南充桩充满大约7小时左右，其次公共充电桩数量严重不足、缺乏运营管理导致的充电不匹配、枪头损坏、电桩故障、燃油车占位、停车费贵等等问题比比皆是，目前为止依然极大的困扰着新能源车主。

电动汽车环保、起步提速相对较快，摇号相对容易甚至不需要摇号，对于家里有条件安装固定充电桩、且工作稳定的通勤族抑或是作为家庭第二辆车来讲，经济性值都得一提。但如果家里没有固定充电桩，全部充电需要到公共充电桩完成，则经济性大打折扣，冬季更是毫无优势。

以上是本人亲身体会，请采纳。

目前消费者对新能源汽车主要存在的顾虑有如下几点：

1 安全性 近期频繁的新能源汽车自燃事件让很多消费者对新能源汽车安全性能产生疑虑

2 续航里程 目前电动汽车续航里程无法满足消费者长途运行，电量不足使汽车堵在高速上令人难以接受

3 充电设施不完善，消费者往往要花费较多时间寻找充电站

消费者对新能源汽车存在哪些顾虑？

作为一名新能源车主，我太有资格回答这个问题了。所谓车主的顾虑，其实就是新能源车目前存在的缺陷或不足。

大概有以下几点：

1. 新能源车相对于同等级别同等配置的燃油车，即便刨去政府补贴，价格依然贵的不是一星半点；

2. 电动汽车的动力电池的寿命只有6-8年左右，而更换电池的费用几乎与旧车残值相当甚至更贵（新车有补贴）；

3. 电动车的二手车估值流通因缺乏标准评估体系而存在严重不足，二手车商不愿收，残值低等，换车时将面临巨额折损；

4. 技术不成熟，处于快速更新换代期，2016年续航300公里的同款车到2018年就升级到450公里续航，而价格却几乎持平，这也是二手车残值低和流通不畅的原因；

5. 续航焦虑，电动车的实际续航并不是厂家标示的公里数，以比亚迪秦EV300来说，春夏秋三季，实际续航里程在260到280之间，但到了冬季，续航里程锐减到150-200之间，全程开暖风续航会更少（需要说明的是电动车需要预留至少30公里的续航以确保能够找到充电桩，充电设施不完备的地方必须精确计算，以防趴窝）；

6. 充电难，充电慢。众所周知，燃油车加油通常最多需要10分钟，而电动车快充从20%～90%夏季大约40分钟～1小时，冬季则需要70分钟～100分钟，家用南充桩充满大约7小时左右，其次公共充电桩数量严重不足、缺乏运营管理导致的充电不匹配、枪头损坏、电桩故障、燃油车占位、停车费贵等等问题比比皆是，目前为止依然极大的困扰着新能源车主。

电动汽车环保、起步提速相对较快，摇号相对容易甚至不需要摇号，对于家里有条件安装固定充电桩、且工作稳定的通勤族抑或是作为家庭第二辆车来讲，经济性值都得一提。但如果家里没有固定充电桩，全部充电需要到公共充电桩完成，则经济性大打折扣，冬季更是毫无优势。

以上是本人亲身体会，请采纳。

到此，以上就是小编对于消费者对新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于消费者对新能源汽车的3点解答对大家有用。