珠海银隆汽车报价-珠海银隆汽车报价查询

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于珠海银隆汽车报价的问题，于是小编就整理了1个相关介绍珠海银隆汽车报价的解答，让我们一起看看吧。董明珠花了20多亿的银隆，会是她一...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于珠海银隆汽车报价的问题，于是小编就整理了1个相关介绍珠海银隆汽车报价的解答，让我们一起看看吧。

1. 董明珠花了20多亿的银隆，会是她一笔失败的投资吗？

董明珠花了20多亿的银隆，会是她一笔失败的投资吗？

科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知

从汽车行业投资以及管理角度根据个人收集到信息，分享个人观点。

汽车将从传统的运载工具变革为未来的运载终端。

这将是一场很大的技术服务变更。也是未来高科技应用的重要载体。

同时，新能源汽车属于国家产业调控中的国家鼓励的重要方向之一。

基于这样的认知，把投资新能源汽车作为战略投资而不是投机投资是重点！

董明珠选择新能源汽车动力系统中的动力电池作为切入点是未来掌握汽车新生核心技术(相比传统的车身开发，底盘开发，汽车生产制造以及质量开发等)的重要途径！而且是选择相对成熟产品，在投资上属于理智行为。

车型选择上，选择与地方支持政府关联度极高的城市公交车和新锐都市SUV车型切入具体的汽车产品市场，产品把脉基本和市场吻合。

这也是董明珠第一款SUV亮相时我认可董明珠团队的依据之一。

目前，比较受考验的是地方公交与出租是所有新能源汽车非技术资源能力竞争的焦点，狼多肉少非理性竞争如何突围是重点！

谢邀！董明珠化了20多亿的银隆，会不会是失败的投资？现在真不好下结论，成功的可能性还是有的，要看董明珠们今后如何运作。有以下几点，若能操作得当的话，成功的几率还是挺大的。

一、董明珠是不是化了20亿入股银隆，有人说实际只投了1.92亿，不知真实情况是怎样？董明珠就算真投入20亿，但真正要运作银隆新能源公司的汽车是远远不够。据报道，董明珠入股后，银隆已化了几百亿用于建厂扩产。并且在国家对新能源汽车的财政补贴政策调整以后，如银隆这样对财政补贴依赖度大的企业其资金的压力会变得更大，因此后续资金投入很重要。

二、现在董明珠实际已掌控了银隆的经营管理权，必须要沉下心来，切忌浮躁，搞大跃进式的大投入来实现自己的汽车梦。造新能源汽车是个长期的过程且是艰辛和复杂的，要按汽车业的规律来办。空调业的成功经验，不一定能复制到汽车业。汽车业毕竟与家电空调不一样，其科技含量和复杂程度是远非空调可比拟的。

三、化大力气和大价线搜罗新能源汽车的专业人士尤其新能源电池的技术专家加盟，想方设法尽快提高钛酸锂电池的能量密度，亦即提高银隆汽车的续航能力。新能源汽车最后比拼的其实就是续航里程。目前，对银隆公交车续航里程严重不足，业界批评声不绝于耳，必须改变！否则，你董小姐面子再大也不好使了。

四、银隆新能源汽车要充分发挥钛酸锂电池安全性好、充电快的优势，专攻公交车市场和特种需求如机场摆渡车等细分市场，做到极致，这个市场也是不小的。现在千万不要涉足家用汽车市场，钛酸锂电池目前的能量密度是绝对不能用在此的，否则会死的很难看的。

五、公司内部要和谐、高效，千万不要内讧。

一家之见，请朋友们指正。

最近看了新一季的《遇见大咖》，看了蔚来汽车的李斌。他在采访中表示，他是在汽车界摸爬滚打了20年才敢创立蔚来公司，自己造车，对标美国，做中国版的“特斯拉”。

如今在汽车界之所以没出现其他的玩家，不是因为钱不够，而是基因问题，没有造车的命，恰好都得起了想造车的病。

这两年互联网公司突然刮起了“造车风”，前段时间乐视的贾跃亭因为造车失败，出逃美国，“下周回国”的他至今不见回来。后又传出格力电器集团也要入局车圈，趟一趟造车的水，还是和银隆一块儿造。而大家只知道格力空调造的不错，至于汽车嘛，大家都为格力捏了一把汗。

格力和银隆能否造的出消费者满意的车，我们也不便提前下结论，把话说死，还得用时间来检验嘛……

到此，以上就是小编对于珠海银隆汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于珠海银隆汽车报价的1点解答对大家有用。