2011 新能源汽车销量-2011新能源汽车销量

dfnjsfkhak 2024-04-18 111

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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2011 新能源汽车销量的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2011 新能源汽车销量的解答，让我们一起看看吧。新能源汽车销量年复...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2011 新能源汽车销量的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2011 新能源汽车销量的解答，让我们一起看看吧。

新能源汽车销量年复合增速超100%，动力电池发展如何？
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新能源汽车销量年复合增速超100%，动力 电池 发展如何？

当前，在国家政策的引导下，新能源汽车的研发和产业化出现了前所未有的高潮。而伴随着我国新能源汽车的快速发展，作为核心零部件的动力电池发展也紧随着新能源汽车的整体趋势在大幅度上升。

但新能源汽车的快速发展的过程中，我们发现，除了基础设施和技术瓶颈之外，还有一个很重要的制约因素，就是居高不下的价格。

（图片来源网络，侵删）

如果没有国家的补贴，购买一辆同级别的新能源汽车，价格是要比传统燃油车高出不少的。同款车型电动版和燃油版的差价在5万元～8万元，主要在动力系统上。

那么，造成新能源汽车价格高企的核心因素就是电池的成本。

业内人士称，一辆电动汽车40%以上的成本主要集中在电池组上。纯电动汽车最核心的单元就是电池、电机、电控。据了解，当前动力电池的电芯1kwh的成本大约1500元左右，目前市场热销的纯电动汽车电池容量大多在40-60度之间，算下来仅仅电池成本就需6万-9万元。

（图片来源网络，侵删）

我们想要电动汽车真正走入寻常百姓家，不仅需要在动力电池系统的各方面同时下手，提高系统整体性能和可靠性，更需要通过技术改进和规模效应，大幅降低电池成本。

只有这样，才有未来。

1、新能源行业持续快速增长其实和各方面政策离不开。越来越严格的油耗、排放要求也在逼迫各大汽车厂快速发展新能源。

（图片来源网络，侵删）

2、新能源汽车优势在于油耗极低或者零油耗，但是由于电池是一大技术难点。目前纯电动汽车的电池造价高昂，续航里程依然不理想，且存在衰减的情况。这是制约新能源汽车发展的一大要素。

3、冬天纯电动汽车内不制热空调，因为一旦开启空调制热电量会下降的很快，这也是影响用户使用满意度的一方面。

4、从能源来源方面谈新能源：我国目前大多为火电，烧煤而非核能。也就是说在核电、水电完全取缔火电前，其实新能源只是把汽车尾气排放转移给了电厂，并未从根本杜绝排放，保护环境。

新能源车主体是电池让其他配件都成为了载体所以电池成本耐用度更换成本都是近几年用户非常关心的问题抛开政策导向国家补贴对于电池市场本身来说应该打开整体市场开口让更多先进的电池里面引入进来

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专业移动市场机构旭日大数据显示，在6、7、8月份的手机市场，以国产中端手机的检测结果，在1500元至3000元的档位，OPPO手机连续蝉联销量第一。其中以主打机型OPPO R11为首，6月份150万、7月份269万、8月份259万的销量霸榜第一，在上个月的销量中，与同档位销量第二名vivo X9s的139万拉出不小差距。