凯迪拉克汽车报价易车-凯迪拉克易车网2020年最新报价

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯迪拉克汽车报价易车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍凯迪拉克汽车报价易车的解答，让我们一起看看吧。汽车之家的报价和提车落地价...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯迪拉克汽车报价易车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍凯迪拉克汽车报价易车的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车之家的报价和提车落地价差别大吗？
2. 里程才几千公里，凯迪拉克XT4准新试驾车能买吗？
3. 现在奇瑞、瑞虎8、1.6T豪华版，优惠多少，总落地多少钱？

汽车之家的报价和提车落地价差别大吗？

非常大

首先汽车之家和懂车帝他们的目的主要是为了引流，既然为为了引流，那么价格肯定会是一个很吸引人的地方，其次这个价格并不能真切反映当地的售价，通常汽车之家的报价基本是4s店的报价，比如购买锐程CC豪华版98000元，优惠5000元，汽车之家显示优惠价93000元，到4s店后，他们会说该车优惠5000元，店里这价格其实是一点优惠都没有，基本是厂家对外优惠的5000元，接下来还要跟4s店砍裸车价，裸车价当然越低越好，这会直接影响到购置税。虽然裸车价能多砍，但是最后落地价未必是最低的。

假如是全款，那么裸车价越少，落地价越少；假如是贷款买车，那么4s销售会给你列出一堆费用，例如：利息、gps费用（500-1000不等）、上牌费（500-1000不等）、抵押费（1000-2000不等）、出库费（500左右，这个费用很奇怪）、服务费（1000-3000不等）等，他们会想着办法让你多付钱，最后发现，提车落地价根本比网上报的高很多。

如果在汽车之家看到价格很低，无非就是想吸引客户到线下店里，然后收取线下门店的相关费用，最终羊毛出在羊身上

汽车之家作为现今网络上最大的汽车内容平台，在一定的程度上代表了一种权威性，而汽车之家上所提供的汽车报价也成为了人们在买车时的一个衡量的标准。

但是汽车之家上面的报价是真实的么？其实，在汽车之家上是存在两个报价的，一个是官方指导价，而另一个则是本地经销商所提供的。官方指导价自然不用说，毕竟是官方报价，所以在4S店这个售价就是你能见到的实际售价，如果在4S店没有优惠的情况下，那么这个价格也将是你最终的成交价格。

不过一旦碰到4S店有优惠，那么官方指导报价就没有什么意义了。而这也就是在网上会出现那一组经销商报价的原因，汽车销售一般都会伴随着一定程度的优惠，这也是为啥好多人买车都会赶着活动去买，毕竟能少花钱，谁愿意多花不是？

可是，网上的经销商报价，可信程度其实没有那么高，有些豪华品牌，在汽车之家中，官方指导价与经销商之间能存在近10万的差距，这样的差头可以说是让人很心动了，可是你也不想想，天上哪有那白掉的馅饼，买豪车，哪怕是在4S店都会存在加装等“霸王条款”，就问你毫无理由地给你降个10万，然后还说没套路，搁你你信不信。

所以说想买车，你可以参考网上的官方报价，至于那个经销商报价，你倒是可以拿着去4S店“聊”，如果能降下来，不也是好事一件么？

落地价差别很大。

我本来打算买车，先是听同事朋友推荐，和网上搜索性价比综合考虑，因为我打算入手的是十万级别的车，最后敲定了三款，排序是轩逸、朗逸、英朗。因为工作平时比较忙，我就先在汽车之家上看车了，看报价，三款的价格都差不多，相差一两万吧。

后来我就打电话询价，销售员一般在电话里不给准确报价，都是说到店里谈，而且所有品牌的车都是这样，我也纳闷，可能是他们的营销方式吧，我反正不喜欢这种，一听报价高直接不联系了。

最后我就直接去实体店了，反正看了好多店，不仅轩逸、朗逸、英朗，其他比亚迪、现代瑞纳、斯柯达、奇瑞我都去看了。反正自己多比较性价比吧！

实体店和汽车之家的出入挺大的，有的汽车之家有车，实体店没有车，比如比亚迪F3，朗逸手动挡的（上海这边实体店都是自动挡）。另外就是价格，英朗相差的最多，在汽车之家上优惠后裸车价八万，实体店六万多，轩逸实体店九万多（汽车之家十万多）；朗逸八万多（汽车之家九万多）。最后我最想买的顺序是朗逸、轩逸、英朗。由于经济因素，最后我82100落地了英朗。不做广告，每个地方的价格出入很大，上海这边就这样。

所以买车最重要的还是去实体店多比较，汽车之家或网上是参考，网上还有好多是拖，多比较就可以了。

差距蛮大的！

十月份自家兄弟买紧凑型SUV。上海，RAV4汽车之家显示优惠1万，到店开口优惠2万，感觉2.2万没有问题。最后买下了国产讴歌，汽车之家显示优惠0.4万，实际优惠2万。

我上周刚买了一辆车，之前一直都是在之家上看评测，逛论坛。一般来说，之家上的报价都是裸车价。而且有相当多的还是置换价格。这就是为什么上面的报价有的很低。虽然报价不一定的靠谱，但是参考性还是相当大的。可以先在上面选好车，然后根据供应商排序，可以按照价格，再打电话联系，问过大概的价钱，再到店里详谈，切记一定要谈落地价，否则各种坑。。

里程才几千公里，凯迪拉克XT4准新试驾车能买吗？

这个怎么说呢，看车况吧！车况好的话，性价比高，还是比较值得购买的。

不过一般来说，这样的车，车况好的话，很少流入到我们普通消费者的手里，大部分都是内部消化掉了。

我有个在长城工作的老同学，他们那儿就经常有媒体试驾车，哈弗H6、WEY VV7、WEY VV5啥的，据他说，每次有这种试驾车内销的时候，只要车况稍微好点儿，大家都会抢着买，性价比很高。

不过，我这里说的“媒体试驾车”指的是给那些车评人试驾的车辆，相比4S店的试驾车来说，这些媒体试驾车，车况会更惨一些，比如我知道的，像汽车之家、易车这些汽车网站，他们测试车辆0-100km/h加速时间的时候，很多车都是用的弹射起步进行测试，这对变速箱的损伤其实还是挺大的。

并且，他们测试的时候，大都会让车辆处于一个偏向于极限的状态，像测试车辆的操控性的时候，一般都是会进行绕桩测试，对轮胎的磨损非常大。

当然了，还是那句话，看车况，买这种车之前，你可以看看轮胎的磨损程度、变速箱换挡时候的感受是不是正常，像其他的方面，试驾车也不会出现太大的问题，主要就是集中在轮胎和变速箱两个方面。

再一个，可能内饰会稍微脏一些，外感覆盖件可能也会存在一些小刮擦，当然，如果你确实想买的话，这些你都是可以让4S店给你整备的。

现在奇瑞、瑞虎8、1.6T豪华版，优惠多少，总落地多少钱？

说起自主品牌中的“技术宅”，那一定非奇瑞莫属，这么多年来，奇瑞一直坚持走自主研发道路，在汽车最重要的部件-发动机上，也是很有话语权，尤其是应用在全新一代瑞虎8车型上的那一款1.6TGDI发动机。

这款发动机拥有145kW最大功率，峰值扭矩高达290N•m。配合格特拉克7DCT湿式双离合变速器，拥有“9秒级”的百公里加速，百公里综合油耗7.4L，同时也是中国品牌首款具有完全自主知识产权、首款满足国六排放法规的直喷汽油机，同时实现了超过37.1%的发动机热效率。在“中国心”2019年度十佳发动机评选上，这款发动机也成功上榜。在相当长的一段时间里，奇瑞靠着这款发动机得到了业内的好评，瑞虎8更是声名大噪。

不过网上有新款瑞虎8谍照出来了。新款瑞虎8采用了类似全新瑞虎7的设计风格，其一体式大嘴前格栅，取代了现款车型的上下分体式前格栅设计，同时配合两侧狭长的大灯组以及下方类似三段式进气口，整个车给人的感觉就是变得更加年轻时尚了，相信会吸引到更多的年轻消费者，到时现款价格也会更低，建议观望一段时间。

到此，以上就是小编对于凯迪拉克汽车报价易车的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯迪拉克汽车报价易车的3点解答对大家有用。