本文作者:dfnjsfkhak

申万新能源汽车-申万新能源汽车001156

dfnjsfkhak 2024-05-02 70
申万新能源汽车-申万新能源汽车001156摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于申万新能源汽车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍申万新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。新能源etf基金有哪些?今日股市三大股...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于申万新能源汽车问题,于是小编就整理了2个相关介绍万新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 新能源etf基金有哪些?
  2. 今日股市三大股指下跌,12月14日星期一,股市会怎么走?

新能源etf基金有哪些?

新能源主题基金分别有:嘉实新能源新材料股票A(003984)、国投瑞银新能源混合A(007689)、农银新能源主题(002190)、中海环保新能源混合(398051)、工银新材料新能源股票(001158)等。

新能源作为未来的趋势方向,是除了消费、医药、科技之外,值得大家重点关注的板块;新能源作为新基建的重要组成部分,未来是趋势方向毋庸置疑。

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图片来源网络,侵删)

行业基金除了看收益以外,也要看持仓风格的激进性,比如农银新能源主题这只基金从其前10大重仓股来看,之所以能远超其他新能源主题基金,主要是因为押对了光伏和新能源这两大热门,但需要注意的是,这只基金持股集中度非常高,前10大重仓股占比达到73%左右,基金年化波动较大,这种基金和诺安成长类似,需要学会止盈控仓,不然行业风口熄火有可能出现大回撤,非常容易套人。

新能源车基金除了国泰国证新能源汽车指数外还有:富国中证新能源汽车指数分级(161028 )、申万菱信新能源汽车混合(001156 )、金信新能源汽车混合发起式(002256 )。

新能源汽车基金分别有:汇添富中证新能源汽车A(501057),富国中证新能源汽车指数分级(161028),国泰中证新能源汽车ETF联接A(009067),申万菱信新能源汽车混合(001156),东方新能源汽车混合(400015),工银新能源汽车混合A(005939),国泰国证新能源汽车指数(160225)等。

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(图片来源网络,侵删)

1.159806国泰中证新能源汽车etf 2.515030华夏中证新能源汽车etf 3.515700平安中证新能源汽车产业etf 4.515030新能源车etf

今日股市三大股指下跌,12月14日星期一,股市会怎么走?

谢邀

K线角度,今天两个指数都开高收低,吞噬昨日K线实体,为阴线吞噬,上证因为靠近下方支撑位置收出,且在一段下跌之后出现,如果明日收涨,优先看做最后吞噬底,如果明日收跌,则为盘整中的阴线吞噬,中性解读

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(图片来源网络,侵删)

至于上证的支撑位置,在昨日的复盘中有说明

在现有位置到季线之间,对于上证来说是一个就技术面不宜割肉且可以找买点的位置

创业板一根盘整中的阴线吞噬,无明确多空意义,中性解读。

成交金额角度

杀下来增量,是好事情

今天的股票市场,继续震荡下跌,尾盘有所拉升,这种走法也是醉了,涨一天,跌几天,股民真的欲哭无泪,亏损惨不忍睹,主力庄家一点股德也沒有。

下周一,也就是12月14日,估计主力会有所表示了,因为今天杀跌杀出了恐慌盘,把那些跌不下去的股票,都拉出了长阴线,好多亏损惨重的都守不住,清仓走人了,这些带血的筹码都给主力吸完了,所以下周一红盘见。本文只是个人观点,不作投资依据,股市有风险,入市需谨慎!!!

“四记耳光,一颗糖”,典型的调整形态。拉着指数杀个股,也是调整形态初始的典型手法。大盘之所以近期走成这种模样,这与周线调整没有到位有着直接的关系。

大盘周线MACD是高位翻绿,第一绿波长五后出现短四的反抽,这种形态是最危险的区域。原因很简单,快慢速线尚在调整中位区,如果周线MACD由绿翻红,则形成“空中加油”的技术形态,这种形态需要量的持续放大的支撑,同时需要领涨板块的持续发力,形成浓烈的多头氛围。而现在的市场氛围是根本做不到的。

既然周线调整不可能形成“空中加油”,那么周线调整发生“绿二波”就是唯一的选择了。

MACD的绿波调整,如果是高位翻绿,通常由三波组成一个标准型调整形态,快慢速线下行至零轴附近为止。而是否会下穿零轴进入空头区域,则是由大一级趋势所决定的。比如,大盘的月线MACD是零轴上方的长红区域,它决定了周线的调整在零轴上方截止的概率极大。

MACD的绿二波是调整的主杀波,具有很强的杀伤力,是主要调整波。它发生在绿一波将完未完之时,具有很大的欺骗性。如果绿二波也是以“绿长五”结束,那么我很遗憾地告诉大家,在以后五周内,大家真的要千万小心了,掉进“黄金坑”的味道会很惨痛!

那么会否出现周线调整的“绿二波长七或长九”呢?也会!这主要取决于操盘主力的控时性。时短,杀伤力度必大,时长,痛点轻一些,痛时长一些,毕竟这是周线调整。

那么,到底要调整到什么位置呢?以我的浅见,预计是回踩月线布林中轨。目前大盘20月线的位置处于3050附近。

既然大盘主力已经脱去了伪装,周线绿二波已经初露头角,往后的五周内,还是以轻仓为好,多看少动。特别是当大盘周线中轨3325被击穿后,越要慎之而又慎,不要轻易加仓。

大盘周线绿二波,暂以“绿长五”看待,五周后,如果出现黄金坑,此时入场抢反抽,起码安全性会高的多。

以上只是从技术分析角度作出的个人的肤浅判断,欢迎各位批评指正,在此先行谢过!

今日股市三大股指下跌,预计12月14日星期一继续调整格局,收红盘概率大。

1、今天股市大盘走势与昨天我的判断正好相反,上证指数下跌了0.77%,这还是三大股指中跌得最少的,今日全天都是下行走势,就沪市来说1415家下跌,只有363家上涨,对于投资者来说虽然指数跌幅不大,但手里的股票大多数跌幅要大于指数的。在目前股市还在以上证指数3200点至3400点之间来回震荡格局不变的情况,市场只能是在局部小热点上有所活跃,而对于整个大盘的情况而言更接近熊市的状态,涨跌交替出现,趋势更接近横盘压缩形态。近日一些大庄股的崩盘也给市场带来了不安的情绪,这种崩盘股的杀伤力和退市股的杀伤力都有一比。这种“折返跑”式的调整格局预计还会持续一段时间,权重大盘股也可能要等主板注册制落地前后的时机。

2、北向资金今日在沪市净流入了16.61亿元,而在深市流出了14.60亿元,全天两市净流入2.02亿元,算是连续7天净流入。人民币兑美元继续保持升值趋势,有利于外资保持对A股的持续流入。

到此,以上就是小编对于申万新能源汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于申万新能源汽车的2点解答对大家有用。

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