经济观察新能源汽车，经济观察新能源汽车发展

摘要： 本篇文章给大家谈谈经济观察新能源汽车，以及经济观察新能源汽车发展对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、打破混动天花板,长城Hi4发布,能战胜比...

本篇文章给大家谈谈经济观察新能源汽车，以及经济观察新能源汽车发展对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、打破混动天花板,长城Hi4发布,能战胜比亚迪DM-i吗?
• 2、混动车省油,为什么有些人说还是不能买?
• 3、现在中国的经济形势是好吗
• 4、苹果造车的秘密,都在这了

打破混动天花板,长城Hi4发布,能战胜比亚迪DM-i吗?

1、长城汽车全新Hi4采用了5L/5T两款混动专用发动机，其中5L发动机采用阿特金森循环，16：1的超高压缩比，5T发动机采用米勒循环，两款发动机的峰值功率分别为80kW和120 kW，并均可以实现最高45%的工程热效率。

2、在控制策略（即平顺性）不存在重大纰漏的情况下，如果搭载Hi4混动的车型真如长城所说，卖出了四驱的性能，两驱的价格，那么相比DM-p，省油价格还明显便宜的Hi4当然是家用的更好选择。

3、最重要的是，Hi4相比于市面的电四驱系统，拥有更低的价格。如果比亚迪DM-i是“燃油车颠覆者”，开启了一个混动替代燃油的革命浪潮；那么长城Hi4的出现，则预示着另一个浪潮的出现，长城有望成为“两驱混动颠覆者”。

4、相较于比亚迪DM-i技术追求百公里加速、更加贴近纯电动汽车的驾驶感受，长城智能四驱电混技术Hi4则另辟蹊径为市场及众多消费者带来新的惊喜。

混动车省油,为什么有些人说还是不能买?

油电混合动力不值得购买，原因在于以下几点。身份上没有变化，油电混合不属于新能源汽车在排放标准上与燃油车一样受限。

第不能上绿牌 很多车主之所以选择混动车就为因为手里没有燃油车牌照，他们认为买了混动车就能上绿牌。其实大多数混动车还是通过内燃机来驱动车辆，使得油电混动车达不到上绿牌的标准，也就不能上绿牌。

两款车型的价格相差近3万元，这笔钱足够加几年汽油了，所以不建议为了省钱而买混动车型。 高速动力储备不足 混合动力车型的发动机功率往往小于燃油版，因为混合动力车型更注重节能和节油，发动机不得不在性能上做出妥协。

不建议买混动车的原因：动力不足、技术还不够成熟。动力不足，它在长途和高速时最为明显，车主不会拥有太好的驾驶感，这主要还是源于其动力系统太过繁杂，而且考虑到省油，它的发动机总会有点不尽人意。

现在中国的经济形势是好吗

1、当前国内外经济形势分析 我主要讲三个方面的内容：第一，金融危机后的国际经济形势。第二，2010 年世界 经济贸易发展存在的问题。第三，2010 年世界经济与贸易发展与政策展望。

2、当前经济形势与发展前景 中国经济，在连续三年实施积极宏观调控政策的作用下，2000年以来，出现了不少新的可喜的变化，总的形势比较好。具体表现如下： 经济增速止跌回升。九十年代初，中国经济年最高增长率曾达14%以上。

3、中国当前的经济形势呈现出稳定增长、结构调整深化、内生动力增强等特点。从总体数据来看，中国的经济增长依然保持了较高的水平，GDP增长率在近几年稳定在6%左右，失业率也保持了相对较低的水平。

4、人们感叹过去的一年并不轻松，希望来年投资。对2021年的中国经济来说，流行病压力测试还没有结束，十四五考验又来了。我们应该乐观吗？回顾年初，中国经济因疫情严重一度按下暂停按钮。

苹果造车的秘密,都在这了

1、为了准确的认识苹果造车这件事，车东西整理了十个比较关键的问题，理清了这十个问题，对苹果造车就能有一个更清晰的认知。

2、关于苹果造车，一个最令人兴奋的观点来自苹果供应链分析师郭明錤的预测：苹果将在2023-2025年推出真正的自有品牌 汽车 。 这距离苹果那众所周知的神秘造车项目“泰坦计划”成立已经将近10年。

3、这项功能有望在未来实现用iPhone或apple Watch解锁、锁定或者启动 汽车 的功能。 这一项API的发布让苹果造车的话题再次浮出水面。

4、经过半年时间，苹果造车的热度仍然不减，但分析指出车辆可能还要3 5年时间才能正式推出。期间，还是需要苹果的合作、团队、测试和专利多个层面分析苹果造车的进展。

5、苹果造车就是豪横！2020年苹果公司在 汽车 的研发上面投入了将近190亿美元，而这些钱占据了苹果公司账面上现金流的10%。也就是说，苹果公司拿出了手里10%的资金进行生产和研发 汽车 。

6、早在很早之前，苹果曾与加州电动汽车初创公司Canoo进行谈判，秘密推进自己的电动汽车项目。在此前苹果汽车项目传出过众多消息，包括可能和韩国的现代起亚合作一起开发平台，也有传闻会和富士康合作造车，但苹果官方一直没有正面回应。

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