
标致汽车报价太高了-标致汽车报价太高了怎么办

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于标致汽车报价太高了的问题,于是小编就整理了2个相关介绍标致汽车报价太高了的解答,让我们一起看看吧。
为什么新款标致408那么便宜?
市场竞争:汽车市场竞争激烈,各个品牌为了争夺市场份额,可能会采取降低价格的策略来吸引消费者。标致408可能在定价上做出了一定的调整,以增加其竞争力。
成本控制:汽车制造涉及到多个环节的成本,包括研发、生产、材料等。标致408可能在成本控制方面做出了一些优化,以降低生产成本,从而反映在售价上。
市场定位:不同车型在市场上有不同的定位和目标消费群体。标致408可能将其定位为入门级或者中低端车型,以满足更广泛的消费者需求,并在定价上做出相应调整。
新款标致408价格相对较低的原因主要有以下几点:
市场竞争激烈:当前汽车市场竞争异常激烈,包括标致在内的许多汽车制造商为了提高市场份额,不得不降低价格以吸引消费者。尤其是标致408的竞争对手如大众捷达、丰田卡罗拉等车型价格相对较低,这也迫使标致408必须降低价格以保持竞争力。
生产成本下降:随着汽车制造技术的不断进步,生产成本逐渐降低。标致408作为一款紧凑型轿车,其生产成本相对较低,因此即使大幅度降低价格,也能保证一定的利润空间。
调整市场策略:标致可能希望通过降低408的价格,进一步拓展市场份额,吸引更多消费者。同时,低价也有助于提高消费者的购买欲望和心理预期,从而刺激销售。
总之,新款标致408价格较低主要是市场竞争、生产成本下降以及市场策略调整等因素共同作用的结果。对于消费者来说,这无疑是一个好消息,因为这意味着他们可以以更低的价格获得一款性价比相对较高的车型。
为什么有人说标志308的油耗偏高?
说真的,车是在有超多车的路上跑的,开车关乎自己和他人的安全,安全永远第一,没有安全就没有一切!
纠结那一点点油钱太本末倒置了,更何况事实是油耗跟驾驶习惯有关,任何车一卖立马贬值。
标致雪铁龙的安全性和性价比,是所有车系中最高的,各款车型都值得拥有。
东风标致雪铁龙,是国内唯一低于国际价格的世界名车。
可以说,质量几乎好到让修车人失业了,
那种贪婪的修车人,对标致雪铁龙甚是嫉妒恨,他们喜欢那种爱坏的,能让他们发财的车。
你说308我说307手动1.6L,纯买菜车:O9年车,98000公里,城区为主均速22公里油耗8.7。十年年检没送一包烟全通过,3年和8年换2电瓶,6万5千公里6年多换4条胎,每年年检前保养一次多时一万三,少时六千多,半合成机油。配件9万换发电机,8万换两前轴承和转向球头座套,共换两次刮水片,9万5换左后灯座,8万7换换档拉线,6万5损变速油,刹车油,方向油,水箱水。现在准备换正时皮带和刹车片。现在车况没变化,油耗没变化,高速照样130,银灰车色变化也不太大,略有小伤无大碍,最满意是到现在整车无锈迹,十年路上没抛锚。这车评评怎么样?
为什么有人说标致308的油耗偏高?我来分析下:
很可能他的车是老款标致308啊,老款308自动挡的油耗确实高的离谱。
标致308是一款很经典的车型,在国内已经卖了六七年年头了,市场保有量很大。14款之前的标致308自动挡车型采用的都是4AT变速箱,4AT变速箱是一款很落后的变速箱,开起来很容易出现顿挫,对油耗影响很大,唯一的优势就是结构简单易维护。
搭载这款变速箱后起步转速非常的高,将近60码才能升4档,因此在市区行驶非常的耗油。我曾接触过多辆2014款以前的1.6L 标致308自动档车型,在市区开基本都是10个油以上。
前阵子还遇到一辆13年的老款标致308,动力总成是2.0L+4AT的,市区开平均12个油,已经10万多公里了,但质量倒是杠杠的,开起来啥问题都没有,除了大油门降档有点顿挫。
在我看来,标致308是一款不错的车,很多设计上都独树一帜,车主的满意度也较高。法系车虽然比不了日系、德系的保值率,但质量上还是挺让人放心的。
由于我接触的样本太少,油耗数据可能会有一定偏差,也欢迎标致308车主们提供更多真实数据给大家参考!如果有说的不对的地方,也欢迎大家指正。
我是这车好不好,一名高级二手车鉴定评估师,想要了解更多选车用车问题,请关注我,期待和您的再次交流!
到此,以上就是小编对于标致汽车报价太高了的问题就介绍到这了,希望介绍关于标致汽车报价太高了的2点解答对大家有用。
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