
新能源汽车城市销量,新能源汽车市场销量

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总销量同比下降超50%!1月新能源汽车销量榜出炉
近日,乘联会公布了今年1月份新能源汽车的销量数据:1月份新能源狭义乘用车销量1万辆,同比下降59%,环比下降64%。1月零售受到春节因素影响最大,春节前有效销售时间仅有20天,理论上带来的零售同比损失近30%左右。
近日,乘联会公布了2020年1月份的汽车销量。在新能源汽车方面,今年1月份新能源狭义乘用车销量1万辆,同比下降59%,环比下降64%。新能源市场在经历了2019年下半年的“六连跌”之后,由于春节假期和车市寒冬等因素影响,2020年迎来了“开门首跌”。
近期,很多品牌公布了2020年1月的销量情况。相较传统的燃油企业,新能源车企持续走跌,数据显示,1月新能源汽车乘用车的整体销量为9万辆,同比下降55%,多家主流品牌1月份销量下滑超过50%。
同比下滑57%。1月份受春节比往年提前及疫情因素的影响,国内新能源车市场销量同比大幅下滑。比亚迪汽车、北汽新能源两大新能源主力企业销量同比跌幅更在50%以上。同时需要注意的是,受新冠疫情影响,部分车企的数据,并非最终数值。
1月新能源车销量,荣威Ei5登上榜首,北汽EU系列跌幅接近50%
年1月新能源乘用车销量: ①·?1月份的销量总体表现不佳,销量方面都受到了影响,即使位于第一名的荣威Ei5销量也才3千辆出头;而宝马5系PHEV拿到第二名,埃安收获第三名。
排名第一的是荣威Ei5,今年1月共售出3068辆,在如此严重的疫情影响之下还能取得这种销量成绩,还是非常不错的。现款的Ei5于去年1月份上市,主要更新项目在于续航的提升,销量巅峰曾达到每月5000多辆。
月份荣威Ei5销量3068辆,虽然环比下降了47%,但排名却冲进了第一名,同比增幅也有3%。荣威Ei5补贴后起官方指导售价188万元,该车搭载了一台永磁同步电机,最大功率85kW(116Ps),最大扭矩255N·m,三元锂电池组容量55kWh,综合续航里程达到了420km。
第一名:荣威Ei5;1月销量3068辆 排名第一的是荣威Ei5,1月份销量3068辆,同比增长3%,很难想象,这样的成绩能拿下细分市场销量冠军。从目前新能源的整体市场趋势来看,2月份新能源的销量还很可能锐减大半甚至更多。
当然“失意”的不止比亚迪。1月,北汽新能源EU系列由榜首位置跌至第五,销售1966辆,同比下滑45%,而EC系列则消失在前十榜单中。此外,宝骏新能源也出现75%的下滑,而奇瑞eQ也掉出了前十名。值得一提的是,1月份整体销量的大幅下滑,使得传统车企与新造车企业的新能源乘用车销量差距进一步缩小。
第十名江淮iEV5 厂商售价1798万 销量434辆,第九名奇瑞eQ电动 厂商售价1599万起 销量500辆,第八名北汽EX200 厂商售价2069万起 销量603辆,第七名吉利帝豪EV 官方售价2288万起 销量9。
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