那个网站的汽车报价准-哪个网站汽车报价准

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于那个网站的汽车报价准的问题，于是小编就整理了3个相关介绍那个网站的汽车报价准的解答，让我们一起看看吧。为什么有些网上的汽车报价比...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于那个网站的汽车报价准的问题，于是小编就整理了3个相关介绍那个网站的汽车报价准的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么有些网上的汽车报价比4s店要低好多钱？
2. 为什么同款车子，在不同app报价不一样？
3. 类似汽车之家，关于车的APP有哪些？

为什么有些网上的汽车报价比4s店要低好多钱？

大多数购车用户当需要购车时，一般会先在网络平台上查询汽车报价，看到心仪的汽车时，如果价格优惠力度很多就会到店看车询价。但等你到达实体店去看车时，却发现4S店报价和平台报价不相符。这中间有什么猫腻吗？这其实是4S店玩的低价策略吸引客户到店看车。下面咱们就一起说说平台低价到店高价的猫腻。

一、逐步添加优惠力度

假如车型平台报价优惠2万元，当你到店后，销售会告诉你没有这个优惠力度，一般情况当你首次到店时，销售都不会给你最大的优惠条件，首先要确定你的购车意向，是否准备在近期购车，因为一般客户购车极少情况会首次到店直接购车，所以不会给你最大的优惠力度，毕竟能多赚一点钱也能多拿提成。

当你多次去4S店经过软磨硬泡后，销售才会给你相对较大的优惠力度，所以去4S店购车时，销售每次给的优惠价格都不一样。

二、捆绑销售

很幸运能够回答你的问题

首先要弄清楚4S店为什么会在网上报价低，其目的就是为了引流，报价越低获取意向客户数量肯定越多，邀约到店高，成交率自然也就高了，只要客户到了店里才有成交的可能。

正规4S的主要是通过网络引流和客户自然到店，比如汽车之家，大平洋汽车，每年都要支付一定的年费。

网络客户和自然到店客户价格会有区别吗？

答案是:价格都是差不多的。

4S店是怎样做到报价低的，我们来了解一下里面的猫腻！

其实网上报的都是综合优惠，没有看到附加条款，自然觉得价格优惠很大。比如:某某车指导价格价格20万，综合优惠5万，优惠确实挺吸引人的，后面的附加条件隐藏写着:要按揭 要购买装潢 要有二手车置换等等。一般客户更本无法全部满足，或者满足也不划算。其实就是4S店一种营销手段罢了。

邀约到店和销售顾问了解，瞬间明白了。4S店的目的就达到了，你在哪里买价格都差不多，既然都来了，那里肯定会买咯！

网络低报价就是4S店一种营销手段，不要被蒙骗，可以电话里详细和销售顾问了解清楚。

谢谢！

这是诱导你来店的理由。

目前各店都在考核到店量和来电量。没有低价格，不吸引你关注，又怎么能达成销售呢？

一般当你拨打电话后，销售多半会请你到店详谈，那么接下来是技术关键了。

你来店后，一般会有以下几种说辞。

1.您询问的车卖完了，现在有一款相似的推荐，但价格略高。

2.您询问的车价格没问题，但是前提是要在店上牌及保险，或者需加装装具包。

3.目前没有现车了，但可以预定，待你正式缴纳定金后，你就会进入到无休止的等待环节，当你某一天等不及了问销售，他会告诉你，您定的车现在价格有变动，总之，不能以当时的价格购车了。

以上的这些都是购车环节中的各种伎俩，稍有不慎就会落入陷阱，竞争越来越激烈，各种不正当的竞争办法应运而生，所以，购车前一定要多问多转，货比三家。最后一点，一定要谨慎交付定金。

我很高兴来回答这个问题。

现在网络发达，网购流行，所以汽车销售自然离不开网络销售。

现在各行各业都竞争激烈，汽车的品牌也多，国外豪华品牌，合资品牌，自主品牌，顾客要选择的汽车就太多了，每家汽车4S店为了让你进店就会想很多办法来推销，把信息完全展示出来。所以就会在网上发布价格能吸引你的汽车让顾客心动去店里，达到目的。

4S店有一个网销部门，就是专门在平台上发布信息，而4店每年也会支付平台费用的，这样看来费用会增加，那怎么会还便宜呢？

汽车销售也分旺季淡季，4S店和车厂也有销售提成的，车厂也会给4S店一些优惠政策，这个政策优惠就是4S店的利润啦，就看4S店舍不舍得拿出来优惠顾客。

因激烈的竞争，4S店为了引流，把客户引进店里，就会根据淡季旺季来调整，在网上发布价格。

当你看上一款车，如果去店里。销售人员就会通过和你聊天，了解你的汽车知识多少，你是一小白，那他们就可以在内饰，保险等方面赚你的钱了。车不赚钱，但又可满足车厂的销售任务了。

还有，一般新车是不会有优惠的(除了推广销售外)，热销车也不会，有的还加价，所以你进店前一定要做好功课，进店别让销售把库存车买给你。

说了这些，我们就明白了为什么网上的价格比4S店的低，这是4S店的一个销售策略，为了引流和完成销售任务。他们可以在加装内饰，汽车保险和汽车金融方面又把钱赚去。 你明白这些，就可以看准优惠去买车，也可以节省一些钱。

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两个字“竞争”

首先网络也是参考各地电销价格进行参加的。再有就是网络主要是起引流作用，实际看车还是需要到店看，付钱成交。只要你进店了，起码销售能和你实质性的沟通，你能去店里，差不多也就买了。而网上就不同，你只会浏览，绝对不会掏钱！

为什么同款车子，在不同app报价不一样？

应该是车源渠道不同为主要原因。还有就是地域差价，同一辆车，有可能在北方卖的很好，价格就稍微坚挺一点。那在南方卖的一般，经销商为了快速的回笼资金，让出一部分利益。

那么这样一来就会出现你看到的一辆车在不同的APP上报价不同。

还有一种情况属于比较恶劣的。就是这个APP为了吸引用户下单、浏览。可能会标底价格，一般采用的是全国最低价，这个字很小。那么你拿了这个价格去店里说要提车，经销商一般是不会承认的。

最后，提示我们买车、看车还是要到正规的授权经销商或者熟知的店里去。避免上当受骗。

类似汽车之家，关于车的APP有哪些？

目前使用量较高的汽车类APP，有汽车之家、汽车报价、易车、汽车报价大全、懂车帝、爱卡、车友、车轮社区、弹个车、老司机等一堆。

这里面比较有意思的是：之家系（汽车之家、汽车报价）和易车系（汽车报价大全、易车），当然两系还有其他APP，如：极速版之类先不谈。APP端口最先发力的是易车的汽车报价大全，实话说网络产品以前大部分是易车在引领，一方面易车有这种探索和开发新物种的基因，另一方面确实是面对汽车之家竞争，内容流量存在的巨大劣势而不得不进行的突破。车易通（易车）和车商汇（之家）两个基于经销商线索销售的平台是竞争的焦点，所以最先发力的是汽车报价大全，也是易车系中最有价值的APP，远超过易车这个端口；之家一直是跟随，在早期（PC端时期）之家主要精力在内容端，加上超级NB的论坛，流量无敌，有一段时间广告是：十个看车的，六个上的是之家。从某种统计上看所言不虚。所以很多时候学的是腾讯套路，有新东西、新动向我复制过来，有的是流量。在APP端口发力有点晚，从后来平安收购风波中呈现的信息看，有可能新产品开发推进的时候，受到资本方的制约，以李想、秦致的视野不可能看不到移动端的趋势（即便再有流量加持）。对应有两个APP，汽车之家和汽车报价，“汽车报价”对位的是“汽车报价大全”，“汽车之家”对位“易车”，结果是“汽车报价大全”碾压“汽车报价”，“汽车之家”坐塌“易车”。

懂车帝是头条系的，有头条流量附体，抖音伴随。

爱卡不说了，车友是太平洋的，这两个英雄迟暮

弹个车有阿里的投资，销售车为目的

老司机是之家一帮元老创立的，韩松、韩路、胡永平还有一票产品、技术，看有意思的内容，老司机是不错的。

16年平安收购之家，李斌去造车，给市场反馈了很对信息，1、汽车市场还是相当大 2、两个寡头出事，流量垄断可能被打破，机会出现。所以这两年出了不少与车相关公司，百舸争流，对于市场来说是大好啊！

到此，以上就是小编对于那个网站的汽车报价准的问题就介绍到这了，希望介绍关于那个网站的汽车报价准的3点解答对大家有用。