首批新能源汽车保养-首批新能源汽车保养项目

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于首批新能源汽车保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍首批新能源汽车保养的解答，让我们一起看看吧。新能源车首次保养要多长时间完成...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于首批新能源汽车保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍首批新能源汽车保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源车首次保养要多长时间完成？
2. 奔奔新能源一万公里需要保养什么？
3. 新能源汽车保养主要做哪些方面？
4. 新能源汽车保养是看里程还是看时间？该如何保养？

新能源车首次保养要多长时间完成？

新能源汽车首次保养需要2个小时左右的时间。在保养手册当中规定，对于首次进行保养的里程为1500公里-2000公里。在汽车达到这一里程的时候，是必须要进行保养的对于首次进行保养的时候，需要检查以及添加发动机油，检查电池组及电机。

与汽油车的发动机保养、定期更换机油和机滤等三大过滤器不同，新能源汽车保养的关键是电池组和电机。

奔奔新能源一万公里需要保养什么？

奔奔新能源汽车在行驶一万公里时，通常需要进行的保养项目包括：

1. **减速器润滑油更换**：根据长安官方的规定，首保后每行驶1万公里或1年（以先到者为准）需要更换减速器润滑油。

2. **基础检查**：这包括对车辆的整体状况进行检查，确保所有部件正常工作。

3. **齿轮油更换**：有用户反映在第二次保养时被要求自费购买齿轮油进行更换。

4. **电池系统检查**：虽然电池通常不需要频繁维护，但定期检查电池状态对于保持车辆性能和延长电池寿命是有益的。

5. **制动系统检查**：检查刹车片和刹车油，确保制动系统安全可靠。

6. **轮胎检查**：检查轮胎的磨损情况和气压，必要时进行轮胎换位或更换。

7. **车身及底盘检查**：检查车身是否有损伤，底盘各部件是否松动或磨损。

8. **灯光系统检查**：检查前后灯光是否正常工作，包括转向灯、刹车灯等。

新能源汽车保养主要做哪些方面？

         纯电动汽车的保养很多项目都是以检查检测为主。主要涉及电路、电控系统、动力电池、电机等方面的检查检测。

除了这些方面的检查，制动系统、空调系统、冷却系统、动力转向系统等方面也是在保养的范围，这些保养的项目就和燃油汽车差不多了。

新能源汽车保养是看里程还是看时间？该如何保养？

平时开得多

保养主要看里程。到了汽车保养规定的里程数后，就必须去保养，比如5000公里、1万公里等。

平时开得少

看时间，有的小伙伴一个月开不了几次新能源车，一年到头也跑不到5000公里，那是不是就可以一年保养一次呢？当然不是，一般汽车的保养时间是三个月，如果你跑的里程实在是少之又少，就按照半年保养一次。

即便发动机未达到保养里程，只要达到了保养时周期就应该去保养。另外，机油也有保质期，建议大家在一年内更换。

按照老古本来说，不论你的车是什么的能源车都要随时关心它，出车前，行车中，停车后都要用心去关注它，它就会变得好好的，别等到半路开不动了再去谈什么的保养，特别是新能源车，电池组部分可不是好玩的，好好去爱护它。

新能源汽车保养应该分成两部分看，一部分是混合动力新能源车保养，另一部分是纯电动新能源车保养。

一是新能源混动车保养跟我们使用的普通燃油车基本一样，需要定期做保养和维护。一般而言，新能源混动车的首次保养时间为半年，而公里数主要看车的品类，正常情况下首次保养里程标准都在3500km至5000km之间。其次，新能源混动车做完首次保养之后，还需注意它的保养间隔时间或者公里数，比如每年或2万公里左右更换空调滤芯；每两年或4万公里左右更换防冻液和制动液；每5万多公里换变速箱油；除此之外，每次保养都要检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。

新能源混动车跟我们的普通燃油车的保养是大同小异的，特别是动力部分的保养，一定要跟燃油车一样重视，其实混合动力电器元件的增多反而增加了保养的繁琐性。

二是纯电动汽车保养。纯电动汽车重点对驱动电池组和电机进行常规检查并保持整车清洁即可。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电;如只剩下红灯亮，应停止运行；尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。一般情况下汽车蓄电池平均充电时间不宜过长，否则就会因过度充电而使电瓶发热，正常情况下汽车蓄电池平均充电时间在10小时左右，过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶的寿命。在充电过程中如果电瓶温度超过65度应立即停止充电。另外充电器不要长期放在阴暗潮湿的地方，特别是不在淋雨后直接充电。

引擎车主在马路上行驶，等负荷，等里程情况下，里程或时间是一样的，(特别是新能源电池类)维修单位看里程也是对的，高速路上能时速100小时/公里左右是一台正常好车辆，注意上高速新能源电池质量必须可靠。供参考。

最近有司机朋友问道，新能源汽车保养看里程还是看时间？

蓝宝认为看里程？看时间？其实要分两种情况

一、开得多就看里程

大部分人买车之后，天天都开，跑的路程自然就多！到了汽车保养规定的里程数后，就必须去保养，比如5000公里，1万公里，与时间无关！

二、开得少就看时间

有的司机朋友一个月开不了几次，一年到头也跑不了5000公里！那是不是就可以一年保养一次呢？当然不是，一般汽车的保养时间是三个月，如果你实在跑的里程少之又少，就按照半年保养一次，不管跑了多少路程！！

对于新能源汽车而言，混动车保养跟我们使用的普通燃油车基本一样，比如每年或2万公里左右更换空调滤芯；每两年或4万公里左右更换防冻液和制动液；每5万多公里换变速箱油等等。

而对于纯电动汽车，重点对驱动电池组和电机进行常规检查并保持整车清洁即可。同时可以适时检测一下动力电池亏电的相关数据。平常开车时尽量充满电，保证平均充电时间在10小时左右，如果过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶的寿命。另外充电器不要长期放在阴暗潮湿的地方，特别是不在淋雨后直接充电。

蓝宝总结：

公里数间隔和时间间隔，都是看情况而定的！如果是在质保期内就按照厂家给的保养手册进行保养，这样既不必担脱保的风险，也不必花过多的冤枉钱！如果出了质保期，那么公里数和时间都是浮云，随便怎么整啦！

到此，以上就是小编对于首批新能源汽车保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于首批新能源汽车保养的4点解答对大家有用。