
新能源汽车利好行业-新能源汽车利好行业有哪些

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车利好行业的问题,于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车利好行业的解答,让我们一起看看吧。
新能源车板块突发利空,年后走势如何?
先说答案:目前估值过高,近几年不确定性也很高。股市最讨厌的就是不确定性,所以如果这个点位要进去,请慎重。
原因是,正常的汽车企业的估值是平均的19倍,可像比亚迪这样的新能源车的估值达到了130倍。我们都知道,买股票就是买企业的未来,那我们拿全球最大的新能源车企特斯拉做个例子,算算未来是什么样子的。
图片来自网络
根据国际权威机构预测,全球一年销售汽车的数量是9000万辆,预测10年后电动车的渗透率能达到30%,假设特斯拉的全球销量还是占所有电动车销量的20%,以每辆5万美元,利润是5%来计算:
9000万x30%x20%x5万x5%=135亿美元。这135亿美元就是利润,如果特斯拉维持目前的6000亿美元的市值,6000/135=44.4倍。
也就是说,目前市值最高的新能源汽车特斯拉,10年后的估值是45倍,仍是现在车企巨头的2-3倍以上。还有一个非常重要的点,就是特斯拉现在的产能已经达到80万辆,而目前我国新能源汽车,例如比亚迪等企业的产能加起来还不到40万辆。
之前新能源板块涨的那么快和我国给的政策有关,所以近几年的新能源板块会产生很大的泡沫
我认为现在的叫电动车,比较适合。
两轮用电的,叫电动自行车;
到四轮用电的,配置升级下,就改叫新能源拉? 能源新在哪里了,还是用电的。
目前已经炒的够高的了,我是不看好的,但往往我正好是反向指标。
总之,新能源汽车的发展道路肯定不会是一个主干到终点。众所周知,新能源汽车产业链的主要板块主要是汽车制造、电池系统和售后运营维护。今天,由需求发展带来的产业链为新能源汽车产业增加了许多分支。
新能源汽车逐渐抢占市场的新高度,也逐渐取代普通汽车,给我们的生活带来了很多不一样的感受。
特期拉自燃,新能源汽车板块会受影响吗?
前几天在上海徐汇区一辆特斯拉特斯拉model s在地下车库自燃后爆炸,由于爆炸力度较大连带烧坏了周围的几辆汽车,损失较为大,在隔天的美股开盘的时间特斯拉股票也是下跌接近4%,那么是否会影响接下来新能源车的销量,并且特斯拉官方是如何解决这件事的,下面我们我就目前特斯拉高管对于该事情的看法,和是否影响新能源车的销量进而如何影响整个新能源车板块个股。
目前在特斯拉首席执行官马克斯在推特上发布关于本次在徐汇区model s自然自燃这事的看法,主要有这么两点点。
第一,自责媒体大肆宣传特斯拉的自燃事件,全球基本每天有很多内燃机汽车自燃,全球一年大概有一百多万的内燃车发生自燃现象,目前特斯拉出现自燃事件也属于首例,这样的大张旗鼓的宣传对于特斯拉不公平。
第二,内燃机本身携带大量可燃燃料,自燃和爆炸几率比特斯拉高500%,为什么媒体要搞双重标准针对特斯拉。
对于马克斯的推特我顿感失望,作为一个新能源车的领头企业在自身产品出现问题后并未好好的调查和解决,而是对于市场的抱怨,这里我对于特斯拉自燃的事件我来发表下我自己的看法。
第一,特斯拉产品基数目前和目前全球的内燃机总和相比,数量不值得一提,不能以为内燃机的自燃数量庞大,而自己为首次出现类似情况,你特斯拉在全球在几辆车,内燃机在全球有多少辆车,根本不是一个级别的,这样比较有什么意义。
第二,内燃机的自燃和爆炸一般出现在使用年限较久的车辆,大多数的自燃都是使用的消费者没有注重保养和维修,很少出现新的内燃机出现自燃爆炸事件,你特斯拉这个品牌才几年,目前市场的特斯拉应该都是新车吧。发生自燃肯定是质量上和设计上存在缺陷应该好好反思。
第三,内燃机的自燃一般都是在形势过程中发生,而这次特斯拉的自燃事件是发生在静止状态,而且自燃一会立马发生爆炸情况,这类情况在内燃机几乎不可能发生,而且自燃后立即爆炸如果车内有人死亡率较高,这也反应在静止都能发生爆炸肯定产品质量上存在问题。
所以我个人不认同马克斯在在推特上的看法,作为特斯拉的首席执行官应该好好检查产品的问题,是不是目前model s本身就存在设计上缺陷导致电池短路引起自燃,如果存在普遍现象改车型召回是对消费者一个最好的交代,而不是一味的自责和抱怨。
近期特斯拉、蔚来、比亚迪等新能源汽车相继起火,一度闹得沸沸扬扬,而据我所知,这一周内就发生了5起电动汽车自燃起火事件,这对新能源汽车的影响非常地大。
新能源汽车作为未来的一个趋势,而大部分车主也是响应了国家的号召才购买了新能源汽车,但发生这样的事件之后,对于车主和准备购买新能源汽车的消费者来说,这无疑就是当头一棒。
新能源电动汽车在目前来说,技术并不完善,这是实实在在存在的问题,而且续航问题也让很多车主有所顾虑,毕竟对于经常出行的车主来说,充满电最多也就跑400多公里左右,这远远不够。
而此次特斯拉和蔚来等电动车相继自燃起火,肯定对新能源汽车的影响非常地大,不说特斯拉和蔚来的股票下跌,估计很长一段时间新能源汽车都会处在一个不上不下的高度。
消费者看好新能源汽车,但不代表就会盲目跟风,因为一辆汽车自燃起火是很可怕的,而且动力电池起火跟普通的起火根本不一样,此时你只能尽快地远离,而非考虑如何救火。
所以说这样的情况,对于消费者来说,肯定是又多了一丝顾虑,如果说没影响那肯定是假的,只能看后续的进展如何。
白酒板块接下来怎么走?新能源车板块还有上涨空间吗?
部分资金出货……正常调仓现象:
1、首先要明确,白酒行情未结束……未结束的原因主要是---白酒企业已经开始承担起了(并非全部,但是大多数白酒上市公司都是如此)解决地方债的Z治任务;从茅台送股给贵州省政府开始,这就已经是解决地方债和地方金融堰塞湖的主要方式;
2、不过,白酒终归是酒……而国家要复兴,要对抗别人的仇视,需要的是“科技+新材料+医药生物安全+军工”等;
3、所以,许多资金开始调仓换股……那么,原本扎堆在白酒上市公司中的资金,自然需要通过减仓来获得资金,从而在那些板块还未完全启动的时候,抓紧进入;
4、因此你会看到……白酒虽然在调整……但是重要的均线并未跌破;而大盘虽然反复,科技等板块却是逆势大涨;
5、因此……白酒要么你就拿着不动;如果仓位太重的话,不如也减仓部分,买入科技类等板块:
毕竟,大家常说的“与庄共舞”,不就是如此嘛!
我觉得白酒板块有潮起也有潮落。最近一段时间市场一直处于震荡期,主要是因为市场逢高就会回调,短线买卖频繁造成的。现在已经进入下半年了,根据去年的走势看,从四月份之后,虽然有短线震荡,但是整体是上升的,到春节的时候涨到了历史最高点,但是今年的走势已经是稳定在高位的震荡期间,如果牛市持续,那白酒在今年春节还会冲击最高点,即使突破不了也会回升到去年左右,到时间就可以减仓观望了。
至于新能源板块,我关注得不多,但是根据现在的发展情况,新能源在未来有持续竞争的优势,肯定会有上升的空间。就拿最近的科创来说,国家实力的提升,科创板就一直处于强势地位,我们国家人民同心,对于国家的发展都比较支持,所以跟着发展的脚步新能源板块肯定会上涨,但是这个周期可能会稍微长一点。
(仅个人观点,有什么错误的地方还望指点一二)
对于白酒板块因为前一段时间上涨的幅度比较大,所以近期出现了一定程度的调整。也是可以理解的,毕竟把都集中在一个板块的话,还是不容易市场稳步向上的,所以近期新能源和锂电半导体涨幅较大,资金量从白酒的资金中抽离了一部分,对于接下来的行情,其实白酒板块可以看,长期长期拿着,问题不大的。
目前对于白酒的操作策略是每日定投的情况。也希望接下来的行情里,根据市场行情的变化,逐步的增加仓位。对于新能源和半导体,近期涨幅过高,还是要谨慎投资,达到止盈目标可以逐步止盈策略。切记不要盲目的追涨杀跌,还是要建立一定的投资原则。
对于新能源是政策引导上行的,接下来还是会有上涨空间的,毕竟政策有相对扶持的影响。所以并不担心新能源板块接下来的行情。投资慢慢来,放长线即可。
谢谢你的邀请。希望我的回答可以帮助到你吧,如果有什么不懂的问题,也欢迎多多交流,一起进步,共同成长。
个人认为投资要有自己的选择。例如我自己的选择就是:投资不太看重这个股票或者基金的走势。如果我看好一个板块,我不会因为她在当前的最高点就不敢买。同样,如果我看衰一个板块,也不会因为在最低点,就买很多。
未来的发展趋势就是新能源,虽然目前新能比较高了,但它还会继续发展呀。所以,想买这个板块,只要觉得还有发展空间就早点买,不然就会像买房一样,你永远在观望。
白酒我自己也买了比较多,目前起伏是比较大的,但我相信白酒的未来,所以,即使某一天跌了不少,我也可以接受。毕竟投资也很看心态的。
回想起去年年底的基金走势,白酒的确让人啧啧惊奇,茅台一路引吭高歌,让大家赚的特别开心。
新能源随着新能源汽车的普及,更是一路看好。但是新能源汽车面临一个问题,汽车性能是不是能经得起考验。看到新能源汽车赚钱就疯狂的造车,质量非常堪忧。
新能源引来的企业科里研发是不容忽视的,锂电池行业,更是值得长期关注的板块。还有半导体。专注于龙头企业比没有目的乱买更加赚钱。
基金可以参考我的投资方向。
白酒我觉得还会慢慢增长,消费水平在那里,大家大可以不必担心。
通货膨胀放在那里,这一点可以确定的。
云铝股份为什么是新能源汽车板块?
新能源车
板块行情
入选理由:2020年半年报显示公司旗下有云南润迈新能源车业有限公司,经营范围包括新能源全地形车、摩托车生产及销售
绿色低碳生产的核心竞争优势,水电铝材一体化完整产业链竞争优势,较强的资源保障竞争优势,文山公司,谢谢!
到此,以上就是小编对于新能源汽车利好行业的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车利好行业的4点解答对大家有用。
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