新能源汽车重庆爬坡-新能源汽车重庆爬坡能开吗

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车重庆爬坡的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新能源汽车重庆爬坡的解答，让我们一起看看吧。像重庆这种多弯道，多上坡下坡的...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车重庆爬坡的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新能源汽车重庆爬坡的解答，让我们一起看看吧。

1. 像重庆这种多弯道，多上坡下坡的地形，适合开什么车呢？想要suv，求大神推？

像重庆这种多弯道，多上坡下坡的地形，适合开什么车呢？想要suv，求大神推？

题主并没有对自己的需求和预算做明确的说明，那我就从题目本身下手。

首先，地形方面多弯道地形，那就说明需要一辆操控性能比较好的车，在过弯方面能给予驾驶着足够的驾驶信心。其次，上下坡的地势，动力绝对要充沛，在部分情况下能够尽快完成超车。就以这两个方面限定，在10w以内的预算来讲，基本上只能选择国产SUV，那我推荐五菱宏光S3，底盘操控来说，在这个价位里也算比较优秀，可能在超车情况会让你略微信心不足。空间实用性方面家用甚至商用也绝对没问题。动力方面也基本不用担心，选择1.5T手动车型，重点它是后驱，在上陡坡的时候，你就能明白前驱和后驱的差别在哪，在重庆如此得天独厚的路况下，说不定你还可以练就一身漂移的好技能(✪▽✪)。

如果你要介意这个品牌的话，上面的话当我没说。

在10w左右的价位，国产SUV有太多选择，在你不知道买款车的时候，就保有量来说，买销量榜单上前几名，基本上不会错，但前提也是你能接受烂大街。但大多数情况下，你还要接受的包括于:国产车较高的故障率，后期维修保养在有些情况下费用相对较高。个人以为瑞虎7/8在各方面还是比较优秀（还是建议手动挡，目前市场优惠1w左右）。

如果不硬性要求自动挡，涡轮增压搭配手动挡之中也有一大把车型，但不管是买哪一款，尽量避开双离合，虽然现在技术越来越成熟，但是相比之下有更好的自动挡技术干嘛不考虑其他的自动挡呢。

如果感觉我说了一堆废话，也不要介意，加预算，你值得拥有更好的。

在15w左右的价位就比较推荐合资车型了→cx3/4/5绝对是符合要求的（除了空间家用，一家两口使用），底盘操控动力这方面肯定不需要担心的。在考虑预算的情况下，钱到哪里上哪个。当然了领克02也是一个不错的车（看你是否愿意接受三缸机和双离合了）。

再往前20左右的预算，你考虑CRV不，价格范围广，可选动力总成多，产品线丰富(自吸，涡轮增压，混动，还有四驱），整体操控性能也算是比较优秀的。RAV你喜欢的话也可以（选择相对较小），要可玩性可以考虑奕泽。

再往前30w我就不多说了，BBA入门级的SUV虽然有品牌加持，但不建议购买。途观L产品力还是不错，汉兰达建议买四驱，锐界，额，我想想吧。冠道也确实不错，但要我说的话，你不考虑买crv吗，虽然以前机油增多。

因为我是日粉，本田大法好！

到此，以上就是小编对于新能源汽车重庆爬坡的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车重庆爬坡的1点解答对大家有用。