新能源 威马汽车-新能源威马汽车

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源 威马汽车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源 威马汽车的解答，让我们一起看看吧。威马新能源汽车未来的发展前景如何？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源 威马汽车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源 威马汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 威马新能源汽车未来的发展前景如何？
2. 新能源汽车续航里程将突破700公里，威马7系为何物，真的很牛吗？
3. 威马新能源汽车怎么样？
4. 威马新能源汽车怎么样？
5. 自主新兴新能源汽车品牌，威马EX5的定位如何？

威马新能源汽车未来的发展前景如何？

威马的首款车型是在18年交付，算是造车新势力中比较早的，至今一直占据着造车新势力单车型榜首的位置，个人认为威马两大优点比较突出

• 威马创立之初最大优势是三电等主要核心零部件的研发技术及整车动力性能的匹配，毕竟前身就是三电研发企业；但这个优势已越来越小，

  
  （图片来源网络，侵删）

• 另外区别其他造车新势力是投入巨大财力自建工厂，拒绝“代孕”，制造工艺更是汽车行业的一大积累，这个优势正在扩大。造车是靠经验的，这个短时间学不会。

总的来说威马新能源汽车超过绝大部分造车新势力，前景较好，风险犹在。

我是小唐，我来分享！

感谢邀请！

正如我们大家所看到了，在新能源汽车市场不断涌现出一批新的造车势力，去蔚来汽车、威马新能源汽车，很多互联网企业也趁着这股热潮开始造车。但是，个人认为这些新兴车企在新能源汽车板块的发展不会很好。所以说，威马新能源汽车的未来发展前景不会特别好。

首先，威马汽车的前身是三电系统研发产业，可能在新能源汽车的某些领域，威马汽车可能会有领先的技术，但是对于造车还是要需要经验积累的。比如车机的匹配，底盘调教等对车辆的驾驶性至关重要。然而对于这方面还是一些传统造车企业更有实力，对于消费者来说，也是更多的认可传统造车企业，对于一个新生车企来说，要想在新能源汽车板块立足，可能要付出比传统造车企业多一倍的努力去赢得口碑。

所以，个人认为威马汽车未来的发展前景并不是很好！

希望以上回答能帮助您！

我是小唐，欢迎阅读，欢迎评论。

近段时间，国内出现了很多新兴汽车厂商，威马就是其中之一，这家汽车制造厂商获得百度大规模投资，属于当前很有竞争力的企业。

在造车新势力中，威马绝对是一匹黑马，用简短的文字来说就是，高颜值、高配置、长续航、低价格。纯电动SUV车型EX5，续航600公里、补贴后9.9万元这对于这任何人都是极具有诱惑力的，威马汽车技术有限公司注册于2012年5月，法人为杜立刚，主要致力于纯电动车的电焊机、电动机等研发。2015年10月，法人变更为沈晖，经营范围变更为新能源智能汽车的研发、销售等，如今大家熟知的威马汽车才正式脱壳而出。

据了解，3月8日，威马汽车完成总额30亿元人民币的C轮融资，本轮融资由百度集团领投，太行产业基金、线性资本等参与投资，融资将主要用于用户体验与技术研发。截至目前，其累计融资金额已近230亿元人民币。

近段时间，威马汽车宣布将在四川省绵阳市打造威马汽车自动驾驶技术中心。该中心建成后，将打通威马汽车自动驾驶技术从研发到量产的完整闭环，加快威马汽车自动驾驶技术研发成果的量产速度，使“贵族价格的配置向平民化、大众化普及”。

对于未来新能源汽车的，我个人比较看好

在蔚来、游侠、小鹏、奇点等诸多的新能源制造商里，威马是目前来说可信度最高的。

威马汽车无疑是造车新势力的一匹黑马，从四个大点来讲。

1.造车模式

2017年底，威马融资接近200亿，随后控股中顺汽车，获得生产资质。

在首轮融资中，威马和蔚来同样号称10亿美元融资。但二者走了不同的道路。与蔚来的大肆营销、找江淮代工不同，威马自建产线、供应链等环节。

生产资质方面，威马汽车旗下全资子公司新敏雅收购大连黄海100%股权,这一行为被外界解读为威马借壳大连黄海获得新能源生产资质。

可能考虑到品牌忠诚度问题，走的是主流电动车刚需产品路线。这从二者的售价可见一斑。

2.带头人

沈晖，他曾经是吉利汽车副总裁、沃尔沃中国区董事长，一手主导了对沃尔沃的收购。此外，在博格华纳多年的工作经验促使他熟悉汽车行业的上中下游，并拉来汽车行业的巨头大佬等超300人核心团队，这样的背景履历，即使是没有自建产线，靠人脉关系估计就能圈一波粉。

3.产品定价

新能源汽车续航里程将突破700公里，威马7系为何物，真的很牛吗？

这个问题应该说是纯电动吧？混动早就突破700km了。而纯电动车型其实目前也没问题，无非就是提升电池容量，但为什么没有去突破？因为要考虑到电池成本，充电时间，车重等综合情况。

威马新能源汽车怎么样？

个人看法：

1、新能源汽车行业有很多，但是有几家新能源企业，有自己的造车工厂？

2、威马温州基地生产车型：EX5、EX6两款车型，整改工厂有：底盘车间、车身车间、电气装配车间，全新的造车工厂。

3、个人EX5行驶3000公里，目前使用情况良好，网络游乐设施比较多

威马新能源汽车怎么样？

个人看法：

1、新能源汽车行业有很多，但是有几家新能源企业，有自己的造车工厂？

2、威马温州基地生产车型：EX5、EX6两款车型，整改工厂有：底盘车间、车身车间、电气装配车间，全新的造车工厂。

3、个人EX5行驶3000公里，目前使用情况良好，网络游乐设施比较多

自主新兴新能源汽车品牌，威马EX5的定位如何？

威马EX5的定价较市场偏低，这样的定价对于一个新兴品牌的销量也许会有一定的优势，可以快速打开市场

但对于品牌的定位也许并不好，补贴后十几万的售价，已经把威马定位到了一个普通的品牌，今后想要再向上发展品牌一定是很难的

而对于这样的定价，加上威马自己年长建厂的成本来说也一定是亏损的，就像特斯拉一样

也可能是希望以这样的定价打出品牌名声，毕竟ppt圈可是都靠融资啊！

到此，以上就是小编对于新能源 威马汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源 威马汽车的5点解答对大家有用。