
新能源汽车隐患分析-新能源汽车潜在的危险主要来哪两方面

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车隐患分析的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车隐患分析的解答,让我们一起看看吧。
新能源汽车存在的安全隐患有哪些?
首当其冲的就是电池安全问题,电池的常见的安全隐患几种,第一种电池充电的安全隐患,电池一旦过充的话对于车辆来说就会引发车辆出现自燃的情况出现,现在车辆的电池采用的是三元锂电池,由于电池内部的金属钴元素稳定性较差,一旦电量充太满,容易使其电极产生结晶,产生大量余热。
第二种就是在行驶过程中线路松动造成短路引发起火由于一些车辆在设计的时候为了不影响到车辆的空间,把车辆的动力电池下挂在底盘下面,在驾驶的过程中不小心或者碰底就会导致线路短路引发电池的安全隐患。
其次就是电池本身在设计的时候所产生的的车辆电池质量问题,这一类和车辆电池老化以及内部的电极受损所引起的
现在的新能源汽车和之前相比较好了许多,不过安全隐患的确存在部分,如环境温度等影响发生自燃是大家非常担心的主要问题,还有起步和刹车系统,另外电线电路等导致的车机系统问题!
新能源车会产生电磁污染吗?
答案是不会有电磁污染,但是可能会有电池污染。首先要明确下,问题中的新能源车是电动车,所以提问的人员才会有这样的疑虑。
1.汽车这种工业产品,从产品开始研发到产品最终上市,中间经过了非常多的测试以及法规认证。
2.如果电磁强的话,本身对车辆的内部通讯,信息交互会产生影响的,所以是不会产生电磁污染的。
3.新能源汽车中电动车更应该关注的是电池污染。但是电池回收过程如果能产生很大的利益,那么就不用担心污染,最怕没有利益,只能通过行政和法规要求。
近些年,新能源车备受大众关注,在使用新能源车过程中,确实不会产生多大的污染。因此:新能源车也一直被贴着环保的标签,但实际上新能源车从生产到报废存在着很大的环境污染隐患,相信大家都能够想到是电池污染。
新能源车的电池使用寿命大概是4-6年,电池制作材料需要用到重金属,其中污染最严重的是铅酸电池的污染。锂电池虽然有这绿色电池的称呼,但是它具有一定的腐蚀性和毒性,会给环境和人体健康带来污染。
目前新能源汽车电池基本上可以分为5类。
第一类是铅酸电池。这种电池是以氧化铅为正极板,以海绵铅为负极板,硫酸水溶液作为电解液,主要作为内燃机汽车内部各种电器和电子设备的供电电源,是目前在汽车领域应用最广泛的电池。主要代表车企有长安、长城、吉利、上汽通用等传统燃油车或低速的电动车。
第二类是碱性电池。碱性电池由镍基和碱性溶液电解液构成。主要代表车企有一汽丰田混动车型、长安福特混动车型等。
第三类是锂离子电池。锂离子电池由锂离子电池和锂聚合物电池2种。锂离子电池的阴极材料主要有锂钴氧化物、锂镍氧化物、锂锰氧化物等。锂聚合物电池是正极、负极、电解质三要素中至少一项使用离子材料为主要的电池系统。主要代表车企有丰田混动、别克混动等。
第四类是磷酸铁锂电池。这种电池是用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。主要代表车企有比亚迪秦、唐,宇通新能源客车等。
第五类是三元锂电池。这种电池是正极材料使用镍钴锰酸锂三元正极材料的锂电池。主要代表车型有特斯拉、北汽EV200等。
据中国电池联盟预测,从动力电池的报废周期来看,到2018年底将达到19.95万吨,2020年动力电池报废量将达到32.77万吨。今年2月底工信部等7部委联合制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,要求落实生产者责任延伸制度,汽车生产企业承担动力蓄电池回收主体责任。通过阶梯利用、再生利用等办法,由具备资质的企业按照相关技术规范进行拆解,从中提取钴、镍、锰、锂等有价值的金属,对其他不可利用的残余物依据环保法进行无害化处置。
来源:中文微评论 !
新能源汽车中的电动汽车主要是靠电能驱动的,但正规厂家生产的电动汽车都是要执行国标生产,并且要通过国家机构的严格检测,其中也包括了电磁辐射的检测,符合要求才能销售和使用。所以放心使用。
新能源汽车是否会产生电磁辐射?
这一问题的标准是「否」
关于电动汽车的误解,亦或者说由于行业变革引发的不正当竞争,造成对新能源汽车污蔑性的质疑主要有三点。
电动汽车电磁辐射
动力电池金属污染
动力电池无法回收
第一节:电动汽车的电磁辐射
在解析这一问题之前首先需要了解一组国标规定,在公共场所允许曝露的磁场强度为【100μT(微特斯拉)】,在公共场所允许曝露的电场强度为【8000V/m】。不论任何电子设备只要符合这一标准即为合格品,其中磁场强度是备受关注的一组参数,那么下面就来看一看日常生活常用的电器设备的磁场强度吧。
电吹风峰值强度可超2000μT
剃须刀峰值强度可超1000μT
通信设备发射瞬间峰值超500μT
新能源电池污染的危害?
退役动力电池潜藏环境污染隐患。1块20克质量的手机电池,能污染1平方公里土地长达50年。
更大更重的汽车动力电池,不仅含有镍、钴、锰等多种重金属,而且电解液中的六氟磷酸锂在空气环境中容易水解产生五氟化磷、氟化氢等有害物质,对环境具有更大危害。
新能源电池现在到处都是,如常用的新能源汽车及电瓶车。但用完后的电池一般加工后仍能使用,不过用的次数多了也是要报废的,对土壤有污染,而且不容易彻底处理掉,这是大问题。
例如正极材料燃烧或者受热就会产生钴、锰、镍等重金属,这些重金属会严重污染环境。而锂电池电解质
处理不当也会严重污染环境,例如电解质处理不当,当发生水解、其他分解、燃烧焚烧等就会产生含砷化合物和含磷化合物,造成氟污染和砷污染。可以看出来锂电池如果处理不当对环境的危害还是很严重的,锂电池无论是在制造过程中还是回收处理过程中,如果处理不当都会对环境造成严重的污染!
到此,以上就是小编对于新能源汽车隐患分析的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车隐患分析的3点解答对大家有用。
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