
上汽新能源纯汽车-上汽新能源纯汽车有哪些

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于上汽新能源纯汽车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍上汽新能源纯汽车的解答,让我们一起看看吧。
未交付先“翻车”,智己真的能拯救上汽新能源吗?
不止什么还能拯救上汽新能源
三个问题:
「智己」是上汽集团、张江高科、阿里巴巴联合打造的高端智能汽车品牌,首款车智己L7已经上市;这辆车的指导价为36.88、40.88万,单纯讨论车辆本身,似乎价格略高一些,比如纯电续航里程为615公里,不算同级车里最长的,百公里加速成绩弄出个3.87秒,似乎是刻意要比汉EV旗舰四驱版快0.03秒,但实际上谁快谁慢还说不好。
车辆的配置标准不低,然而皮革座椅的应用有些拉胯,这个级别总该有真皮材质的应用;车内的屏幕倒是有很多,尺寸也都不小,只是系统使用体验也没有什么颠覆性的内容;智能配置里的11个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达,标准确实不低,只是辅助智能驾驶系统的级别也没有特别高。
似乎智己L7的竞争力不弱,但也非同级别最强。
L7该对标哪些车呢?
这辆车的竞争对手显然是汉EV、蔚来ET7或者小鹏P7等车,可是智己却把假想敌设定为BBA;其实这个定位是不对的,因为智己这个品牌的知名度很低,初期想要打响品牌应当拿出更多的诚意来,上汽集团这个标签很难作为卖点,具体原因不赘述了;张江高科在汽车领域中不是什么“大IP”,阿里虽然知名度很高,可是近几年的人设和印象都不是很好。
其次上汽集团旗下的荣威和名爵新能源汽车几乎以失败告终,飞凡汽车现在也沦为路人,两次“触电”尝试都不算成功,这对于品牌形象的打击会很大,所以智己汽车此时定出高起点真的有些不合时宜。
上汽新能源电动汽车为什么卖不动?
在营销推广方面,智己和飞凡的思维方式似乎还停留在燃油车时代。
当特斯拉、蔚小理等新能源大牌都在搞“去娱乐明星化”时,飞凡和智己居然还在研究如何蹭明星热度。
2021年飞凡品牌正式亮相时,在产品体验和技术参数上没找到传播点,全靠周杰伦和方文山带流量。智己则跟汤唯进行了深度绑定,请她拍好了好多条广告大片,然后用“钞能力”买断各大媒体的黄金广告位。顺带说一句,从审美上看,智己的海报也做得不够亮眼。
上汽最新的ER6是真的不错,我就很喜欢这款纯电新能源?
以前会觉得新能源车就是纯代步,能开就行了,但是还是会因为配置啊,续航或者充电不方便去选择油车,也只能承受高的油费,但是现在新能源车的发展是越来越好了,主要也是国家的大力推广,外面充电桩很多,出去逛街,开会基本停车场都有充电桩,充电续航问题完全解决,接下来就是颜值和配置,现在的新能源车真的进步特别迅速,就拿这段时间被说成是黑马的MARVEL R来说,颜值一眼的未来感,配置更是搭载5G,科技属性可以说是点满了。虽然还有些具体的配置没有完全的公布,但是就5G和L3级别的自动驾驶就可以看出科技未来感。这样的一辆纯电车,有颜值有实力,售后还有免费充电,难道不比死扛油费香吗?现在身边越来越多的人开始选择新能源车甚至纯电车,也正是因为发展的好,反正我是觉得现在买新能源车还是挺是时候的。
上汽ER6新能源汽车电池是什么品牌?
荣威R ER6选用由上汽时代动力电池系统有限公司和时代上汽动力电池有限公司(上汽与宁德时代合资成立的两家公司,时代上汽负责生产电芯,上汽时代负责Pack装配和测试等)提供的动力电池包,并首次运用了创新性大模组电池方案,搭载更为成熟稳定的NCM523电芯,使电池能量密度达到180Wh/kg。
到此,以上就是小编对于上汽新能源纯汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于上汽新能源纯汽车的4点解答对大家有用。
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