新款新能源汽车 suv-新款新能源汽车suv25款

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新款新能源汽车 suv的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新款新能源汽车 suv的解答，让我们一起看看吧。作为捷途首款新能源SU...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新款新能源汽车 suv的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新款新能源汽车 suv的解答，让我们一起看看吧。

1. 作为捷途首款新能源SUV，捷途X70S EV表现如何？
2. 2022比亚迪新能源suv性能怎样？
3. 丰田新能源suv车有哪些？
4. 想买辆纯电动SUV，本田EV-1和一汽丰田奕泽E进擎怎么选？

作为捷途首款新能源SUV，捷途X70S EV表现如何？

捷途品牌自从创建以来不走寻常路，我们不能简单的从捷途的EV车型来诠释捷途这款车的认知，其实捷途重点在生态链的营销模式下的市场需求，捷途的EV车型的上市更多事满足用户对捷途品牌新能源车型的需求而已，并且进一步完善捷途的车型体系，满足市场的同时还进一步迎合国内针对双积分政策的要求，当然捷途能够在新能源市场发力更多事必然所在，更多事弥补捷途车型满足城市之间的功能，满足城市之间的舒适，节能，高频率使用的需求，并针对燃油车性形成空间弥补，现在对于一个家庭来说针对第二台车的需求也是与日俱增，捷途拥有强大的奇瑞作为背景，每造一台车都能够实现技术领先，性价比为王，并针对用户市场有了大数据的分析，其实捷途作为大空间的中大型SUVEV车型，完全可以成为城市内的工作狂，不论是上下班，还是接送孩子以及简单采买运输等等，捷途X70SEV完全可以满足，这才是EV存在的关键，当下有很多自由职业者，以及私营企业主，会对外观时尚并节能性价比高，空间大的车型请与独钟，并很难接受货车运输的一族，他们更喜欢拥有一台SUV来满足自己的城市采买和小物流循环，并且很小资也很舒服，如果你有一台X70SEV就玩一个后备箱小集市，装上自己的小手工，小作品，以及自己土特产，去跟小伙伴去分享吧。

9月5日，成都车展踩着盛夏的尾巴如约而至，各大品牌都纷纷将自家新品带到了天府之国面向世人。前不久刚在首都北京发布新款车型的捷途汽车也为成都车展带来了首款纯电动车型，捷途汽车在北京发布的全新捷途X70让大众眼前一亮，而此次发布的电动车型捷途X70S EV就是基于捷途X70打造而成。

羽翼丰满的捷途X70S EV

捷途汽车的发展史可谓为一段传奇历程，短短一年多的时间，捷途已经发布三款热销车型并在市场取得了不俗的成绩，这也是捷途有信心推出纯电动车型的基础。如今自主品牌纯电SUV的市场早已被占有先机的比亚迪和一众新势力品牌拔得头筹，想要在这样强势竞争下的市场中获得成绩，捷途必定会诚意满满的拿出第一份答卷。

捷途X70S EV想要作为纯电动SUV的后起之秀，必定要在外观以及各方面配置上下足功夫。从外观来看，捷途X70S EV选择了中规中矩的样子，区别于X70激进的外观，似乎想彰显出新能源车型该有的静怡感。鹰眼式LED大灯造型吸睛，与矩阵式LED智能日间行车灯完美融合，彰显大气、前卫的同时，新车前脸格栅及日间行车均采用蓝色装饰条，以突显新能源专属特性。

虽然这款车在外观方面显得并没有那么富有科技感，但是坐进车内就会被它的科技配置所吸引，悬浮式的10.25英寸中控液晶屏加之12.3英寸的液晶仪表在提升内饰炫酷科技感的同时也带来更加便捷的操作与体验。此外，捷途X70S EV还采用了极富科技感的电子旋钮式换挡，并在中控配备了大量实体功能按钮，科技感十足。

2022比亚迪新能源suv性能怎样？

性能很好。比亚迪新能源汽车很好。性价比还可以在新年能源领域来说比亚迪的技术是比较靠前的，三点技术在世界范围都是比较被认可的，在家用车领域来说，竞品车型还是比较多的，但是在大型公交车上比亚迪绝对是首屈一指的。新能源汽车可以购买，值得信赖。

丰田新能源suv车有哪些？

ams驭动汽车

如今，中国电动汽车市场的浪潮越翻越涌，各大传统汽车品牌逐步推出自家的纯电车型。就在10月25日，一汽丰田bZ4X上市暨bZ3亮相发布会正式开启。这意味着一汽丰田的纯电未来，就此展开！

想买辆纯电动SUV，本田EV-1和一汽丰田奕泽E进擎怎么选？

不知道题主了解过这两款车吗？我这几天定了刚上市的一汽丰田奕泽E进擎，正好也了解过本田EV-1，说一下我为什么做这个选择。

这两款车都是各自厂家的首款SUV车型，奕泽E进擎这个名字一听就能明白这个车是奕泽纯电版本，而本田EV-1，我才接触的时候以为是本田出的一款新车，看过图片才知道，这不就是缤智的混动版本吗？当时就感觉本田有点投机倒把的感觉，反正我心里是犯嘀咕了。

外观方面暂且不说，因为外观这个东西确实是每个人的审美不一样，不好做评价。

只说一下技术方面。本来之前也听过本田也是一家拥有技术的车企，但是在网上潜水看这款车的时候，很难找到一点技术相关的知识点，不过动力E-1 综合续航达到 340km，采用的能量密度为 125Wh/kg 的三元锂电池组，驱动电机峰值功率为 120Kw，最大扭矩达 280Nm。0-50KM加速为4秒，这个成绩基本处于正常水平吧！

刚上市的奕泽E进擎我了解到的就稍微多一些，是丰田TNGA架构下的车型，有丰田成熟的三电技术加持，在品质上是没问题的。而且作为电动车型核心的电池，奕泽E进擎采用的是特斯拉同源的松下电池，而且只用了288块方形电池，这样就更安全、高效了。在动力上，奕泽E进擎工况下续航里程为400km，最大功率150kW、最大扭矩300N·m，0-50km/h加速仅需3.4s，这组数据的比较很容易就能让两款车的表现一决高下了。

其实，除了我上面说的这些以外，奕泽E进擎作为纯电动车还有很多技术方面的知识，只不过如果都说出来的话会看上去冷冰冰，还是自己去试驾感受一下比较直观。而且，我应该是我们这边第一批奕泽E进擎提车的用户，到时候可以再来分享一下。

两款车其实都还不错，不过，纯电车还是国产的技术更好些，广汽新能源、比亚迪都还可以，既然您倾向这两款，我也给下建议，先一起看看两款车型的各方面配置吧。 本田EV-1，搭载的是由永磁同步电机、单速变速箱以及三元锂电池组成的纯电动系统，最大马力为163匹，最大扭矩为280牛米，NEDC综合工况续航里程则为401km，这个续航数值，相对于今天来说算一般，毕竟很多车型都上500km了。

到此，以上就是小编对于新款新能源汽车 suv的问题就介绍到这了，希望介绍关于新款新能源汽车 suv的4点解答对大家有用。