蔚蓝新能源汽车新款-蔚蓝新能源汽车新款图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蔚蓝新能源汽车新款的问题，于是小编就整理了4个相关介绍蔚蓝新能源汽车新款的解答，让我们一起看看吧。蔚来新能源车型以及官方售价？研...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蔚蓝新能源汽车新款的问题，于是小编就整理了4个相关介绍蔚蓝新能源汽车新款的解答，让我们一起看看吧。

1. 蔚来新能源车型以及官方售价？
2. 研发成本过高，市场竞争激烈，蔚来新能源汽车的未来到底如何？
3. 特斯拉上海“动土”后，国内的蔚来们新能源汽车还有未来吗？
4. 新蔚来电动汽车es6外形尺寸？

蔚来新能源车型以及官方售价？

蔚来新能源汽车的价格落地47.8万元。

目前蔚来电动汽车新款为蔚来ES8，该车2020款的官方指导价为468000元-624000元，其中蔚来ES82020款 415KM 六座版的官方指导价为476000元。

研发成本过高，市场竞争激烈，蔚来新能源汽车的未来到底如何？

先说结论，蔚来的未来不怎么样。我对纯电汽车向来不看好，不止是蔚来。互联网造车的兴起源自于新能源汽车，准确的说是纯电汽车。纯电汽车把造车门槛降低了一大半（相对于传统燃油车），纯电汽车不再像燃油车那样研发动机总成，这很大程度降低了造车难度。要知道即使是现在能造出可靠发动机和自动变速器的企业也屈指可数，新能源车不必考虑这些。但纯电汽车续航是硬伤，拿蔚来ES6来说，最高版本续航510公里，售价54万。这还只是宣传续航，冬天北方用暖风，南方夏天用空调，再加上冬季电池衰减，真正的续航能有多少呢？在中国大多数家庭一辆车的情况下我不知道有多少人会选择这样的车型。即使有，那也是少数，少的可怜的销量又怎么能撑起蔚来这个品牌呢？这里很多朋友肯定会说，传统车企也有纯电汽车啊，比如比亚迪，上汽等。传统车企有丰富的产品线，燃油车可以一直盈利，即使纯电不赚钱也没太大问题，而且因为有双积分政策，不造也不行，纯电也是趋势。蔚来只有纯电产品，就现在的产品自保都难，别说竞争了。纯电的大规模普及有三个条件:实用续航大幅度增大，充电时间短，充电设施大规模普及，这三点不具备纯电汽车不会有大规模的普及。其中续航大幅度提升是关键，续航提升了其他一切自然水到渠成。在这之前纯电还都属于小众产品。

目前而言，市场纯电动还是属于未来与特斯拉，但这只是暂时，后面还有一些大哥都在观望没有出手呢，如果这些大哥比如:奔驰.宝马.奥迪等它们觉得可以的时候，那就不知道哪家强了，毕竟这些老品牌在造车工艺有强大的基础了。

蔚来的问题也许不仅是竞争激烈的问题，还有新能源发展方向的问题。说说我对新能源一小点看法，我认为新能源是趋势，但纯电动是不是方向，还真不好说，因为目前的电池技术个人觉得还是有待突破的；比如，锂电池的不稳定，易燃爆；充电时间；续航里程；最要命的是一般车辆跑10几万公路，电池衰减很厉害，换电池吧，标称续航里程500公里的电池，换下来得接近10万元了，呵呵，，你说你怎么处理，现在很多人忽略了这个问题，燃油车二手车跑10几万公里卖车很正常，但让你买个二手电动车，还要花大把钱换电池，你愿意吗

特斯拉上海“动土”后，国内的蔚来们新能源汽车还有未来吗？

会有的。。蔚来绝不是为了补贴而生产老年代步车在糊弄市场和客户。。从功能和科技含量来看仅次于特斯拉。。是目前上市车型了，第二大车企。。其它的就是马斯克说的只不过是一辆辆老年代步车而已。。

新蔚来电动汽车es6外形尺寸？

新蔚来电动汽车ES6的外形尺寸为4685mm长、1900mm宽、1705mm高，轴距为2900mm。其整车设计极具流线形美感，外观线条优美，运动感十足，并且在车身色彩上提供了多种选择，包括晶钻红、蓝天白、夜黑、星夜银、质感金、极客蓝等多种颜色搭配，满足了不同用户的个性化需求。同时，ES6采用了轻量化材料，减轻了整车重量，提升了能效，使车辆更加环保节能，符合现代人对绿色出行的追求。

到此，以上就是小编对于蔚蓝新能源汽车新款的问题就介绍到这了，希望介绍关于蔚蓝新能源汽车新款的4点解答对大家有用。