新能源汽车 在外停放-新能源汽车 在外停放注意事项

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车 在外停放的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源汽车 在外停放的解答，让我们一起看看吧。电动汽车长期露天停放危害大...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车 在外停放的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源汽车 在外停放的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动汽车长期露天停放危害大吗？
2. 新能源车停放十天会跑电吗？
3. 新能源汽车长期停放该注意什么？
4. 新能源车停放一天掉多少电？
5. 新能源车不开能放多久？

电动汽车长期露天停放危害大吗？

这个生产厂家应该早就考虑过了。无论有多热，人家的电池都会有隔热绝缘的，否则也不会设计到放在车底了。常温的情况下，暴晒一整天应该都没什么问题，加上你不用的时候电池不发热，不会出现问题，而只要你开动，就会有风散热，这也不用担心了。

2018年底以后出的新型电动车伯三电系统一般都采用液态恒温电池保护技术，在主菜单中可设置打开，它是利用小电瓶工作，不影响续航，但可以保护电池包，保证续航，若不用此功能，因所有的锂电池最佳工作温度在16～26度之间，超此范围不利于电池性能保持。

电动汽车长期露天停放危害还是挺大的。必定电动汽车长期露天停放对电动汽车寿命影响很大的。比燃油汽车危害还大，因为电动汽车主要核心部件由电动控制部分、电机、电池三大部分组成。

①、电控部分危害

电动汽车电控部分主要由橡胶、塑料等易老化材质生产的，如果长期露天停放，风雨吹打，受潮等高温、低温、雨雪天气侵害，容易造成橡塑制品脱胶老化现象，轻者跑电露电无法继续正常使用，重者出现自燃的危害很大的。建议最好给汽车穿上保护衣服，这样可以减少电控部分的损失，延长电控部件的寿命，或者经常检查电控部分，及时保养。

②、电机危害

电动汽车长期露天停放时，由于电机保护液自然蒸发等化学现象，使电机可能出现生锈，二次无法使用的危害。重者出现再次使用途中突然故障，难以移动，出现安全危险。建议定期启动电机，给电机加注保养液，延长电机使用寿命。

③、电池危害

电动汽车长期露天停放，由于雨雪等恶劣天气，对电池电量损耗很大，导致电池长期亏电，电池价格几乎是整个汽车的价格，非常昂贵，轻者长期亏电，影响电动汽车电池寿命，重者电池无法使用，甚至短路，人员安全。财产经济损失也很大，还容易造成续航里程太短，更换电池的危害。建议电池在长期露天停放时，经常让电动汽车电池电量保持在50%~70%的最佳电量部分，既不能满电，也不能亏电状态，这样电池会大大延长使用寿命，合理进行检查和充电，拔掉充电插头，也不建议，长期充电不拔插头情况，或者充太满电状态，都对电池寿命影响很大。

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没有任何危害的放心了，汽车都是防水的，而且绝大多数人的车都是露天停放的，很少有人有自己车库的，我们平时的车子停放不都是露天的吗，所以没有啥问题的，放心了，大家都这样的，当然你要是有条件有自己的车库那肯定停在车库里是最好的了

新能源车停放十天会跑电吗？

停放不使用会跑电。

正常情况下所有的电池产品在不使用的情况下会有个自然放电过程，锂电池在不使用情况下每天正常掉落电量在1%以内，其它电池在不使用情况下每天掉电1%-2%

再有就是行驶车辆长时间停放不使用，也会对各种机械及电池有影响。建议最少每周启动一次，没次启动时间达到十五分钟左右就可以。

这样就能保证车辆电池的正常合理使用寿命。

新能源车放了十天会跑电。

新能源汽车如果放置时间较长，电池容量可能会有一定程度的下降，这是电池自放电的一个特点。以下是关于电池的注意事项：

1、正常使用：电池电量降低到一定程度后，再次充满电后可以正常使用。

2、储存前将电池充满电：新能源汽车如果长期储存后不使用，储存前需要将电池容量充满电。

3、定期充电：如果存放时间超过三个月，电池需要定期充电，以满足电池自身耗电磨损的要求。

会没电的。如果新能源汽车的电池是新的，一般可以停一个月左右，这个情况下还是有电的。如果新能源汽车的电池比较老，这个情况一般停放几天就没有电。

低温掉电，现在的新能源汽车使用的电池，一般都是含有锂的。在低温的时候，锂电池中的锂离子会下降，这样就会导致电池的净放电率下降的。所以要避免在低温下充电。如果是冬季需要给新能源汽车充电，一般建议在中午时候，这个时候气温比较高。充电一般建议在车库中进行。

新能源汽车长期停放该注意什么？

新能源汽车长时间不开，最需要注意的是汽车电池。新能源汽车的电池会自我放电，长期停放不驾驶，电池电量会逐渐减少直至出现亏电，如果亏电次数多了就会影响电池使用寿命。如果汽车长期停放，要定期给电池充电，充电方式采用慢充，能更好地保持电池的活性。这里要注意不能充的太满，一般来说，电池电量充到50-70%，不要高于80%就可以了。

如果条件允许，最好是把车停放在车库或者室内停车场。如果只能停在室外，建议盖一层车衣，毕竟外面风吹日晒，对车漆和一些橡胶件不好，需要适当保护。另外有时间的话，可以对长期停放的车进行检查，例如检查线路或者其他电气设备是否正常，同时车身也可以适当清洁，避免生锈。

新能源车停放一天掉多少电？

5-3度。如果连接在车上没有取下，汽车用以维持最低电流。

（俗称“休眠”电流）约80mA，如果有防盗报警器，还会消耗一定电能，一般电瓶每天约有

2~3%的电量被消耗，也就是说30~70天电瓶就会没电（电量不足以让系统工作）。

具体还是要根据电池正常衰减、任何的改装等情况状态等情况而定，这些情况都会影响到蓄电池电量。如果汽车在停放不到一星期，蓄电池就发生亏电现象，那么多半是蓄电池出现漏电了，这时候就要检查一下蓄电池哪里出故障了。

特斯拉在正常气温（10度-30度）下24小时掉电在5-10度。

长久不开的特斯拉每天掉电在1%到3%左右，按每天的电量损耗为3%，满电的车把电耗光的时间在20天到30天。对于长久静止的特斯拉，当特斯拉电量低于5%时，特斯拉进入休眠模式，将会切断车载电子装置，把电量放电比率降到每月4%，当电量降到0时，车辆将锁定，车门也无法开启，此时需要将车拖到特斯拉的服务中心

新能源车不开能放多久？

新能源汽车充满电,能停放3个月时间左右，可以放置最少3个月也不会出现亏电，如果环境温度过低，需要打开电池加热，这样的话需要关注电池电量，防止电压过低损坏电池。其实新能源汽车和传统燃油车一样，即便长时间停放也要定时进行保养。因为很多内部配件随着时间的延长，都会出现老化现象，如果不保养就上路行驶很容易发生故障。如果是安全部件出现问题，那么所造成的危险性就将会大大增加，所以定时保养必不可少。

新能源车充满电停放时间没有要求的，纯电车长期停放不开对电池会有影响，长期停放电池内部化学物质的活性会降低，即使不开也推荐每个月完全充放一次电（具体时间间隔因电池种类，存放位置温度有关）。

但是纯电汽车长时间停放时，最好将动力电池电量保持在70%左右，长时间停放时电量过高或过低都会加剧电池衰减程度。

到此，以上就是小编对于新能源汽车 在外停放的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车 在外停放的5点解答对大家有用。